Benachrichtigung aktivieren Dürfen wir Sie in Ihrem Browser über die wichtigsten Nachrichten des Handelsblatts informieren? Sie erhalten 2-5 Meldungen pro Tag.
Fast geschafft Erlauben Sie handelsblatt.com Ihnen Benachrichtigungen zu schicken. Dies können Sie in der Meldung Ihres Browsers bestätigen.
Benachrichtigungen erfolgreich aktiviert Wir halten Sie ab sofort über die wichtigsten Nachrichten des Handelsblatts auf dem Laufenden. Sie erhalten 2-5 Meldungen pro Tag.
Jetzt Aktivieren
Nein, danke

EuroNCAP Bestnote für VW ID.3 beim Crashtest

Der neue VW ID.3 musste zum Start viel Kritik der Fachpresse einstecken. Beim offiziellen Crashtest kann das Elektro-Kompaktmodell aber überzeugen.
  • Mario Hommen
22.10.2020 - 07:41 Uhr Kommentieren
  • Spotpress
EuroNCAP Crashtest - Bestnote für VW ID.3 Quelle: EuroNCAP
EuroNCAP Crashtest

Der VW ID.3 kann beim Sicherheitstest überzeugen.

Brüssel Der frisch gestartete ID.3 soll VW in eine erfolgreiche Zukunft als Elektroautohersteller führen, musste aber zum Start harsche Kritik der Fachpresse einstecken. Eine wichtige Hürde auf dem Weg in die Erfolgsspur hat der Kompakt-Stromer jetzt beim EuroNCAP-Crashtest genommen. Die Brüsseler Sicherheitsexperten haben dem Wolfsburger ein nahezu lupenreines Fünf-Sterne-Resultat ausgestellt.

Damit erreicht er ein ähnlich gutes Resultat wie der Golf 8, der in einigen Bereichen allerdings leicht bessere Resultate einfahren konnte. Beim Frontalcrash wie auch bei einer Heckkollision bietet der stets fünftürige ID.3 seinen Insassen einen hohen Schutz. Erhöhte Verletzungsgefahr für den Fahrer wurde lediglich im Brustbereich attestiert.

Beim seitlichen Crash gab es nur 11,4 von 16 möglichen Punkten. Zwar kann ein mittlerer Airbag den Zusammenprall der Frontinsassen dabei verhindern, doch wenn der Fahrer alleine ist, verhindert der Airbag nicht, dass er mit dem Kopf gegen die Tür schlagen kann. Insgesamt konnte der ID.3 für den Insassenschutz erwachsener Fahrgäste dennoch 87 Prozent einheimsen.

Zum Vergleich: Der Ende 2019 getestete Golf 8 erreichte hier sogar 95 Prozent. 88 Prozent fuhr der ID.3 für die Ausstattung mit Assistenzsystemen ein. In allen Ausstattungsvarianten bietet er bereits „Lane Assist“, den Notbremsassistent „Front Assist“ sowie den Spurhalteassistent. Der Golf 8 erreichte in diesem Kapitel nur 78 Prozent.

Top-Jobs des Tages

Jetzt die besten Jobs finden und
per E-Mail benachrichtigt werden.

Standort erkennen

    Gleichauf liegen Golf 8 und ID.3 bei der Kindersicherheit, für die EuroNCAP jeweils 89 Prozent vergeben hat. Volle Punktzahl, also 24 von 24 Punkten, wurde für die Crashsicherheit auf der Rückbank des ID.3 vergeben. Verbesserungspotenzial haben die Tester vor allem im Bereich Fußgängerschutz beim ID.3 identifiziert. Wie viele andere Autos werden auch hier die A-Säulen als zu hart bemängelt.

    Weiterer Kritikpunkt: Das Notbremssystem bietet zwar eine Fußgängerkennung, die jedoch beim Abbiegen an einer Kreuzung querende Personen nicht erkennt. Deshalb schneidet der ID.3 beim Kapitel Fußgängerschutz mit insgesamt 71 Prozent schlechter als in den anderen Testbereichen ab. Das trifft auch auf den Golf 8 zu, der mit 76 % allerdings auch hier leicht besser benotet wurde.

    Mehr: Hartes Urteil für das VW-Elektroauto: ID.3 hat „erheblichen Nachbesserungsbedarf“

    Auch für den VW Golf 8 gab es Ende 2019 fünf Sterne. In einigen Disziplinen konnte der Kompakt-Klassiker allerdings leicht besser als der ID.3 abschneiden Quelle: EuroNCAP
    Etwas besser als der Konzernbruder

    Auch für den VW Golf 8 gab es Ende 2019 fünf Sterne. In einigen Disziplinen konnte der Kompakt-Klassiker allerdings leicht besser als der ID.3 abschneiden.

    Startseite
    Mehr zu: EuroNCAP - Bestnote für VW ID.3 beim Crashtest
    0 Kommentare zu "EuroNCAP: Bestnote für VW ID.3 beim Crashtest"

    Das Kommentieren dieses Artikels wurde deaktiviert.

    Zur Startseite
    -0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%