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Konkurrenz für Audi, BMW und Mercedes Das ist der neue Dienstwagen von Emmanuel Macron – DS 9 feiert Premiere

Frankreichs Präsident Emmanuel Macron setzt auf die Oberklasse: Mit der ersten Prestige-Limousine fordert DS auch die deutsche Konkurrenz heraus.
  • Holger Holzer
26.02.2020 - 14:01 Uhr 1 Kommentar
  • Spotpress
DS 9 - Frankreich denkt wieder groß Quelle: DS Automobiles
Frankreich denkt wieder groß

Der DS9 ist Ausdruck des neuen Selbstbewusstseins bei PSA.

Rüsselsheim Frankreich hat wieder eine große Limousine: Mit dem DS 9 feiert auf dem Genfer Salon ein Prestigegleiter der Fünf-Meter-Klasse Premiere. Innen gibt es Luxus, unter der Haube Elektrisches. Mit einer Länge von 4,93 Metern orientiert sich der DS 9 an deutschen Konkurrenten wie Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse. Auch der üppige Radstand von 2,90 Metern und die Breite von 1,85 Meter (ohne Spiegel) liegt auf vergleichbarem Niveau.

Auch der französische Präsident Emmanuel Macron soll auf die Oberklasse-Limousine umsteigen. Bislang ist das Staatsoberhaupt noch im bisherigen PSA-Flaggschiff unterwegs: dem großen SUV DS7 Crossback.

Optisch tritt der größte DS deutlich konventioneller auf als die anderen Modelle der stark designorientierten Marke; Hingucker sind die coupéhafte Heckpartie und die Chromspange auf der Motorhaube. Als Hommage an die historischen Limousinen der Marke gibt es zudem Positionslichter an der Dachkante.

Der Innenraum ist mit edlem Nappaleder ausgeschlagen, viel Alcantara sowie Dekorelemente aus Kristallglas sollen für ein gehobenes Ambiente sorgen. Die Sitze sind klimatisiert und bieten eine Massagefunktion. Passend zum gediegenen Interieur verspricht DS ein besonders komfortables Fahrverhalten.

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    Die aktive Federung ist an eine Kamera gekoppelt, die den Zustand der Fahrbahn vor dem Fahrzeug registriert und eine Anpassung jedes einzelnen Rads erlaubt. An Technik kommen außerdem ein Level-2-Autobahnpilot, eine Einpark-Automatik und ein Infrarot-Nachtsichtsystem zum Einsatz.

    Mit einer Länge von 4,93 Metern orientiert sich der DS 9 an deutschen Konkurrenten wie Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse Quelle: DS Automobiles
    Die Deutschen im Visier

    Mit einer Länge von 4,93 Metern orientiert sich der DS 9 an deutschen Konkurrenten wie Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse.

    Der Innenraum ist mit edlem Nappaleder ausgeschlagen, viel Alcantara sowie Dekorelemente aus Kristallglas sollen für ein hochwertiges Ambiente sorgen Quelle: DS Automobiles
    Viel Leder, viel Dekor

    Der Innenraum ist mit edlem Nappaleder ausgeschlagen, viel Alcantara sowie Dekorelemente aus Kristallglas sollen für ein hochwertiges Ambiente sorgen.

    Als Antrieb gibt es zur Markteinführung einen Plug-in-Hybrid mit 165 kW/225 PS Systemleistung und eine Elektro-Reichweite von 40 bis 50 Kilometer, wie er bereits in anderen Modellen des PSA-Konzerns zu haben ist. Ergänzt wird das Programm sukzessive mit einer 184 kW/250 PS starken Variante mit höherer Reichweite sowie der Top-Ausführung mit 264 kW/360 PS und Allradantrieb. Ohne elektrische Unterstützung muss der 165 kW/225 PS starke Ottomotor auskommen. Ein Diesel ist zunächst nicht angekündigt.

    Angaben zu den Preisen und zur Markteinführung macht die Citroën-Schwester noch nicht. Beim deutschen Händler wird das für den Weltmarkt entwickelte Markenflaggschiff in der zweiten Jahreshälfte, die Preise dürften auf dem Niveau der deutschen Premium-Konkurrenz und damit in der 50.000-Euro-Liga starten.

    Mehr: Jaguar hat den F-Type überarbeitet. Lesen Sie hier, wie der Sportwagen auch künftig noch überzeugen soll.

    Mit dem DS 9 feiert auf dem Genfer Salon ein Prestigegleiter der Fünf-Meter-Klasse Premiere Quelle: DS Automobiles
    Premiere in Genf

    Mit dem DS 9 feiert auf dem Genfer Salon ein Prestigegleiter der Fünf-Meter-Klasse Premiere.

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    1 Kommentar zu "Konkurrenz für Audi, BMW und Mercedes: Das ist der neue Dienstwagen von Emmanuel Macron – DS 9 feiert Premiere"

    Das Kommentieren dieses Artikels wurde deaktiviert.

    • Schicker Wagen, jedoch zweifle ich daran, dass er sich gegen die Platzhirsche (zumindest in Deutschland) durchsetzen kann, auch wenn es ein "DS" sein möchte und kein Citroen oder Peugeot. Vermutlich wird es nur in Frankreich selbst genügend Abnehmer geben.

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