Gebrauchtwagen-Check: Mini Countryman Ganz großer Kleiner
- Spotpress
Kompakt-SUV für alle, die Wert auf Originaliät und Lifestyle legen.
Es gibt kaum eine bessere Gelegenheit, einen günstigen Gebrauchten zu ergattern, als wenn dessen Nachfolger in den Startlöchern steht. Der neue Mini Countryman rollt seit Anfang des Jahres über unsere Straßen und der Markt ist voll mit Zweithand-Vorgängern. Worauf gilt es beim Countryman zu achten?
Karosserie und Innenraum: Der fünftürige Countryman bietet vier Erwachsenen Platz und ist mit seinen 4,20 Meter Länge für einen Mini recht geräumig. Dank einer verschiebbaren Fondbank passen zwischen 350 und 1.170 Liter in den Kofferraum.
Beim Design bleibt der Countryman dem Markenstil treu.
Der Innenraum ist verspielt und originell, Materialien und Bedienung sind allerdings nicht auf höchstem Level. Viel Plastik führt zu deutlichen Knarz- und Klapper-Geräuschen.
Motoren: Den Countryman gibt es ausschließlich mit 1,6-Liter-Triebwerken. Die Benziner reichen von 72 kW/90 PS (One) bis 160 kW/218 PS (JCW) und stammen aus einer Kooperation von BMW mit dem PSA-Konzern.
Die Diesel-Aggregate gibt es mit Leistungen von 66 kW/90 PS (One D) bis 105 kW/143 PS (Cooper S D). Abgesehen vom JCW (Allrad) sind alle Modelle serienmäßig frontangetrieben und handgeschaltet, Vierradantrieb und eine Automatik gibt es optional.
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