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Lastverkehr Dauerstreit um Lkw-Maut steuert auf den Endspurt zu

Verkehrsminister Scheuer muss den Milliardenstreit um die Einführung des Lkw-Mautsystems schnell lösen. Sonst findet sich kein neuer Betreiber.
Lkws stehen im Stau, doch Maut zahlen sie trotzdem. Die Zukunft des Mautsystems ist allerdings ungewiss. Verkehrsminister Scheuer bleiben nur noch wenige Wochen, um den milliardenschweren Streit um die verpatzte Einführung des Lkw-Mautsystems zu lösen. Quelle: dpa
LKWs im Stau

Lkws stehen im Stau, doch Maut zahlen sie trotzdem. Die Zukunft des Mautsystems ist allerdings ungewiss. Verkehrsminister Scheuer bleiben nur noch wenige Wochen, um den milliardenschweren Streit um die verpatzte Einführung des Lkw-Mautsystems zu lösen.

(Foto: dpa)

BerlinAls Andreas Scheuer 2009 zum ersten Mal ins Bundesverkehrsministerium einzog, erwartete ihn ein heikles und milliardenschweres Problem: der Streit des Bundes mit dem Mautbetreiber Toll Collect über den verpatzten Start der Lkw-Maut.

Der junge CSU-Politiker war gerade zum parlamentarischen Staatssekretär unter Minister Peter Ramsauer ernannt worden, krempelte motiviert die Ärmel hoch und zeigte sich zuversichtlich, sich mit den beiden Top-Unternehmen im Deutschen Aktienindex, dem Autobauer Daimler und dem Telefongiganten Telekom, zu einigen – zumal doch endlich die Union mit der FDP regierte und nicht mehr die SPD das Ministerium führte.

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