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Maut Betreiber der Pkw-Maut erlauben Veröffentlichung von Verträgen

Das Interesse an den Verträgen zur gescheiterten Pkw-Maut ist deutlich gestiegen. Nun erlauben die vorgesehenen Betreiber deren Veröffentlichung.
Update: 17.07.2019 - 14:15 Uhr Kommentieren
Die Abgeordneten des Bundestags konnten sie bisher ungeschwärzt in der Geheimschutzstelle des Bundestags vertraulich lesen, aber nicht öffentlich darüber sprechen. Quelle: dpa
Maut-Schild

Die Abgeordneten des Bundestags konnten sie bisher ungeschwärzt in der Geheimschutzstelle des Bundestags vertraulich lesen, aber nicht öffentlich darüber sprechen.

(Foto: dpa)

Berlin Im Streit um die geplatzte Pkw-Maut erlauben die eigentlich vorgesehenen Betreiber nun doch eine Veröffentlichung der Verträge mit dem Bundesverkehrsministerium. „In den vergangenen Tagen ist das öffentliche Interesse an den Inhalten der Pkw-Maut-Betreiberverträge deutlich gestiegen“, sagte der Leiter der Unternehmenskommunikation CTS Eventim, Christian Steinhof, auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur am Mittwoch. „CTS Eventim und Kapsch befürworten daher eine vollständige und ungeschwärzte Veröffentlichung, einschließlich sämtlicher Anlagen.“

Diesen Wunsch hätten die Unternehmen bereits an ihren Auftraggeber, das Verkehrsministerium, herangetragen, sagte Steinhof. Das Interesse an den Verträgen ist groß, da sich daraus nach dem Scheitern der geplanten Maut vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) Schadenersatzforderungen der geplanten Betreiber ergeben könnten. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hatte die Verträge zur Erhebung und Kontrolle der Pkw-Maut unterschrieben, bevor das EU-Gericht entschieden hatte. Unmittelbar nach dem Urteil hatte er sie gekündigt.

Bisher hatten die geplanten Betreiber eine Veröffentlichung mit der Begründung abgelehnt, die Verträge enthielten Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse. Scheuer hätte sie nach eigenen Angaben sonst auf die Internetseite des Ministeriums gestellt. Ob er das nun tun würde, war am Mittwoch zunächst offen.

Die Abgeordneten des Bundestags konnten sie bisher ungeschwärzt in der Geheimschutzstelle des Bundestags vertraulich lesen, aber nicht öffentlich darüber sprechen. Der Grünen-Abgeordnete Stephan Kühn hatte angekündigt, auf Offenlegung der Verträge zu klagen.

Nun habe die Klage „offenbar etwas bewegt“, sagte er am Mittwoch der dpa. Sollten die Verträge öffentlich werden, könnten sich auch Experten „ein Bild davon machen, was Minister Scheuer 2018 für den Bund unterschrieben hat“.

Er erwarte außerdem, dass Scheuer die interne Kommunikation im Ministerium zur Pkw-Maut offenlege. „Ansonsten kommt der Minister nicht um einen Untersuchungsausschuss herum“, sagte Kühn. Kommende Woche Mittwoch soll sich der Verkehrsausschuss des Bundestags in einer Sondersitzung mit der Pkw-Maut und den Folgen für die Steuerzahler beschäftigen.

Mehr: Verkehrsminister Andreas Scheuer lehnt eigene Konsequenzen aus dem Maut-Debakel ab. Dabei hat die CSU mit ihrer Sturheit dem Land massiv geschadet.

  • dpa
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