VW-News: Volkswagen-Chef Herbert Diess kündigt Volks-E-Wagen für alle an

Berlin, Frankfurt Krach um die Antriebstechnologie, die Frage der gemeinsamen Datenstrategie und die Höhe der Mitgliedsbeiträge im Branchenverband VDA: Die Autoindustrie steht vor einem nie dagewesenen Wandel, der viel Stoff für Richtungsdebatten liefert.

Im Interview mit dem Handelsblatt versuchen Volkswagenchef Herbert Diess und Verbandspräsidentin Hildegard Müller die Wogen zu glätten und Einigkeit zu beschwören. Die gibt es – zumindest wenn es darum geht, vom Staat Hilfen in Milliardenhöhe einzufordern, um den Wandel zu gestalten. Nur so sei die Branche in der Lage, die Klimaziele zu erreichen.

„Wir haben noch keinen rein marktgetriebenen Hochlauf, sondern einen Turbo durch die Förderung“, räumt Müller ein. „Der Förder-Turbo ist politisch gewollt und auch für eine Übergangszeit notwendig, damit wir die Klimaziele bis 2030 erreichen.“ Mit den neuen Modellen und dem Ausbau des Ladenetzes werde sich dies „Monat für Monat“ ändern. Die Branche wolle „keine Open-End-Subventionspolitik“.