Seidenstraße 2.0: Wie China Hoffnung in den Ruhrpott bringt

Duisburg Der schwarze Kleinbus hält an, die Insassen zücken ihre Smartphones. Der Mann auf dem Beifahrersitz sagt ein paar Worte, der Rest fotografiert. Dann geht es weiter. Eine Frau filmt ununterbrochen durch die getönten Scheiben, weil sie nichts verpassen will: Lagerhallen, Tanksilos und Container. Sightseeing im Duisburger Industriegebiet.

Die fünf Insassen sind keine Touristen, sondern Geschäftsleute aus dem chinesischen Chengdu. Der Mann auf dem Beifahrersitz ist kein Reiseleiter, sondern Projektmanager der Hafengesellschaft Duisport. Und statt ein Projekt zu planen, verkauft er heute ein Produkt: den Standort Duisburg.

Der Duisport-Mitarbeiter berichtet der Delegation von Industriebrachen, die die Hafengesellschaft bebauen will. Von Siemens, Audi und anderen Konzernen, die sich hier angesiedelt haben. Und von einem Verkehrsleitsystem, das die Wartezeiten für Lkws reduziert. Die Frauen und Männer tun, was sie auch den restlichen Tag über tun werden: Sie nicken und fotografieren.