Motorsport Button twittert, während die Kollegen fahren

Etwa mit Handy am Steuer? Nein! Wegen technischer Probleme musste Jenson Button seinen Start in Bahrain absagen. So konnte der McLaren-Pilot in aller Ruhe twittern, was das Zeug hielt, während seine Kollegen Gas gaben.
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Jenson Button musste auf das Rennen in Bahrain verzichten und konnte so fleißig twittern. Quelle: dpa
Jenson Button

Jenson Button musste auf das Rennen in Bahrain verzichten und konnte so fleißig twittern.

(Foto: dpa)

SakhirDer 35 Jahre alte Weltmeister von 2009 konnte wegen eines Defekts an seinem McLaren-Honda gar nicht starten. Also verfolgte er das Rennen auf dem Bahrain International Circuit vor dem TV. „Liebe die Funken von den Autos“, schrieb Button während des Flutlichtrennens.

Er selbst erlebte allerdings als Pilot ein Wochenende zum Vergessen. Probleme im Training, Probleme in der Qualifikation. Button schaffte in der K.o.-Ausscheidung nicht mal eine Runde auf Zeit. Doch damit nicht genug:

Die technischen Daten und Sponsoren der Boliden
Mercedes F1 W06
1 von 9

Motor: Mercedes-Benz PU106B Hybrid, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 830 PS

Kraftstoff: Petronas

Bremsen: Brembo

Felgen: Advanti

Hauptsponsoren: Petronas, Blackberry, UBS, Allianz, Hugo Boss, Puma

Debütsaison: 2010

Ferrari SF15-T
2 von 9

Motor: Ferrari 059/4, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 780 PS

Kraftstoff: Shell

Bremsen: Brembo

Felgen: OZ

Hauptsponsoren: Philip Morris, Santander, Shell, Kaspersky, UPS, Hublot, Claro

Debütsaison: 1950

Red Bull RB11
3 von 9

Motor: Renault Energy F1-2015, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 780 PS

Kraftstoff: Total

Bremsen: Brembo

Felgen: OZ

Hauptsponsoren: Infiniti, Total, Rauch, Casio, exness, Pepe Jeans, Singha

Debütsaison: 2005

Williams FW37
4 von 9

Motor: Mercedes-Benz PU106B Hybrid, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 830 PS

Kraftstoff: Petronas

Bremsen: AP

Felgen: RAYS

Hauptsponsoren: Martini, Oris, Randstad, KEMPPI, Rexona Petrobras

Debütsaison: 1975

McLaren-Honda MP4-30
5 von 9

Motor: Honda F1 Hybrid, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 740 PS

Kraftstoff: ExxonMobil

Bremsen: Akebono

Felgen: Enkei

Hauptsponsoren: ExxonMobil, SAP, Segafredo, Johnnie Walker, Hilton, KPMG

Debütsaison: 1966

Force India VJM08
6 von 9

Motor: Mercedes-Benz PU106B Hybrid, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: cirka 830 PS

Kraftstoff: Petronas

Bremsen: AP

Felgen: Motegi

Hauptsponsoren: Kingfisher, Roshfrans, TW Steel, Smirnoff, Royal Challange

Debütsaison: 2008

Toro Rosso STR10
7 von 9

Motor: Renault Engery F1-2015, V6-Turbo mit Doppel-Hybrid

Leistung: circa 780 PS

Kraftstoff: Total

Bremsen: Brembo

Felgen: Apptech

Hauptsponsoren: Red Bull, CEPSA, Sapinda, Nova Chemicals

Debütsaison: 2006

Zum Start des vierten WM-Laufs in diesem Jahr stand Buttons Wagen mit der Nummer 22 aufgebockt in der Garage. Ohne Reifen. Ein Problem mit dem Hybridsystem des Antriebs von Formel-1-Rückkehrer Honda bekamen die Ingenieure nicht mehr rechtzeitig in den Griff.

Button bedankte sich dennoch bei seiner Crew: „Dickes Dankeschön an alle Jungs von McLaren, die an diesem Wochenende wie immer einen Klasse-Job gemacht haben.“ Der Brite, 15-maliger Grand-Prix-Sieger, schaffte es bislang in dieser Saison in Australien auf Platz elf, in Malaysia schied er aus. In China wurde er 14. und musste das Twittern auf die Zeit nach dem Rennen verlegen.

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