Chipmangel in der Autobranche: Infineon nimmt die Autoindustrie in die Pflicht

München, Düsseldorf Nichts geht mehr: In vielen Autofabriken weltweit stehen die Bänder still, weil Halbleiter fehlen. Mit verbindlichen, langfristigen Bestellungen lasse sich das künftig vermeiden, meint Peter Schiefer, Chef der Autosparte des Chipherstellers Infineon: „Es wäre wichtig, dass Autobauer ihren Bedarf an Halbleitern nicht nur für wenige Wochen, sondern besser für 18 bis 24 Monate im Voraus planen und entlang der Lieferkette kommunizieren“, sagt der Manager dem Handelsblatt.