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Premium Alternative Kraftstoffe E-Fuels aus Chile: Wie Porsche den 911er retten will

Das Traditionsmodell des Sportwagenherstellers soll weiter mit Verbrennungsmotor fahren. Die mögliche Lösung dafür, dass er in Zukunft sauber unterwegs ist, baut Porsche gerade in Südamerika.
10.09.2021 - 18:52 Uhr
Der legendäre Sportwagen soll nicht elektrifiziert werden, sondern künftig E-Fuels tanken. Quelle: dpa
Porsche 911 GT3

Der legendäre Sportwagen soll nicht elektrifiziert werden, sondern künftig E-Fuels tanken.

(Foto: dpa)

Düsseldorf Ohne den 911er ist Porsche nicht denkbar. Der weltbekannte Sportwagen ist der Nukleus des vor 90 Jahren gegründeten Autoherstellers. Andere Modelle wie der SUV Cayenne oder der Elektrosportwagen Taycan sind erst viel später dazugekommen.

Doch der 911er ist durch den Wandel zur Elektromobilität ernsthaft in Gefahr. Schon Mitte des nächsten Jahrzehnts könnten Verbrennungsmotoren verboten werden – das wäre das Aus für das Traditionsmodell von Porsche.

Die Stuttgarter Volkswagen-Tochter sucht nach Alternativen, um die Einstellung der 911er-Produktion zu verhindern. Vorstandschef Oliver Blume setzt dabei vor allem auf synthetisch hergestellte E-Fuels, die kein neues Kohlendioxid bei der Verbrennung produzieren. Ein Verbot des 911ers könnte dadurch umgangen werden.

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