Zukunftslabor 2020: Die zehn innovationsfreudigsten Konzerne

Zukunftslabor 2020

Handelsblatt-Reporter haben die Labore der zehn innovationsfreudigsten Konzerne besucht und einen Blick in die Zukunft geworfen.

Prognosen über die Zukunft Das Undenkbare denken

Menschen auf dem Mars, Fernseher mit Gehirnsteuerung: Solche Utopien könnten bald Wirklichkeit werden. Oder auch nicht – denn häufig lagen Zukunftsforscher spektakulär daneben. Wie sie vorgehen und alte Fehler vermeiden. von Benjamin Wagener und Dorit Marschall

Zukunftsprojekte Zehn Ideen, die die Welt verändern werden

Handelsblatt Freitagsausgabe Fliegende Autos, gedrucktes Essen: Das könnte bald Realität werden

Zukunftslabor 2020 Maßgeschneiderte Medikamente

von Siegfried Hofmann

Zukunft So gleiten Autos im Jahr 2020

IBM forscht nach der Antriebstechnik der Zukunft. Sie könnte die USA von der Öl-Abhängigkeit befreien. Die „Battery 500“ soll für mindestens 500 Meilen reichen, bevor das Fahrer wieder an die Steckdose muss. von Axel Postinett

Datenspeicher Wunder-Chip mit 100-facher Speicherdichte

„Racetrack“ soll der neue Super-Chip heißen, weil die Informationen im Speicher wie auf einer Rennstrecke an einer Leseeinheit im Eiltempo vorbeigeführt werden. Ein Smartphone könnte dann 500.000 Musikstücke speichern.

von Axel Postinett

Wasserknappheit Forscher verwandeln Meerwasser in Trinkwasser

Fast 97 Prozent aller Wasserreserven der Erde befinden sich in den Ozeanen. Doch mit Membranen aus Nanomaterial wollen Wissenschaftler das Meerwasser nutzbar machen. IBM testet die Meerwasserentsalzung in Kalifornien.

von Axel Postinett

Zukunftslabor 2020 Siemens plant die neue industrielle Revolution

An neuen Produkten zu arbeiten, ist Siemens zu wenig: Der Konzern will die Art und Weise der Herstellung komplett verändern - mit Hilfe der digitalen Fabrik. IT-Entwickler arbeiten dazu an einer speziellen Software.

von Axel Höpner

Die Zukunft der Straße Audi und die Vision vom Superauto

Audi will dem Auto Flügel verleihen. Allerdings nur als Türen. Denn der Traum vom fliegenden Auto wird auch in zwanzig Jahren wohl noch einer bleiben. Alles andere hat der Konzern aber bereits in Angriff genommen.

von Carsten Herz und Mark Christian Schneider