Airlines sauer auf Fraport Frankfurter Flughafen will Gebühren erhöhen

Die Nutzung großer Flughäfen kostet Airlines beträchtliche Gebühren. An Deutschlands wichtigstem Luftdrehkreuz Frankfurt laufen diese aus Sicht der Kunden aus dem Ruder. Airport und Verband verteidigen sich.
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Der Frankfurter Flughafen will seine Gebühren weiter erhöhen. Und stößt auf heftige Kritik durch die Airlines. Quelle: dpa
Frankfurter Flughafen

Der Frankfurter Flughafen will seine Gebühren weiter erhöhen. Und stößt auf heftige Kritik durch die Airlines.

(Foto: dpa)

Frankfurt/BerlinFluggesellschaften werfen dem Frankfurter Airport-Betreiber Fraport überzogene Gebühren vor. „Frankfurt ist bereits heute der mit weitem Abstand teuerste Flughafen in Deutschland“, sagte der Geschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Fluggesellschaften (BDF), Michael Engel, am Freitag: „Gebühren und Entgelte für die Abfertigung eines Flugzeugs liegen in Frankfurt um 28 Prozent über denen Münchens und um 40 Prozent über dem deutschlandweiten Durchschnitt.“

Bei einem Gespräch mit den Airlines schlug Fraport nach eigener Darstellung eine Anhebung der Flughafen-Entgelte von durchschnittlich 1,9 Prozent für 2016 vor. „Der Flughafen Frankfurt ist ein Qualitätsstandort und einer der passagier- und frachtstärksten Flughäfen der Welt mit 60 Millionen Fluggästen und über 2,2 Millionen Tonnen Luftfracht pro Jahr“, erklärte das Unternehmen. Vergleiche mit kleineren Flughäfen seien daher irreführend.

Auch die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) verteidigte die Gebührenpraxis am Rhein-Main-Airport. „Fraport hat als Qualitätsstandort angemessene Entgelte. Auch die geplante Erhöhung ist moderat und angemessen“, sagte Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel. Der Flughafen setze zudem stärker auf lärmabhängige Entgelte, die laute Flieger überproportional verteuerten und den Einsatz leiser Flieger im Gegenzug belohnten.

Aus Sicht des Airline-Verbands BDF müsste Fraport die Gebühren jedoch sogar senken. Denn zur Finanzierung des Flughafen-Ausbaus seien die Entgelte in den letzten sechs Jahren schon acht Mal angehoben worden. Fraport spricht von einer Erhöhung um im Schnitt jährlich 2,5 Prozent in den letzten zehn Jahren und begründet dies mit milliardenschweren Investitionen in eine neue Landebahn oder in den Flugsteig A-Plus.

Das sind die größten Flughäfen der Welt
Platz 20 – Kuala Lumpur (Malaysia)
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Durch die zwei Flugzeugtragödien geriet die Staats-Airline Malaysia Airlines zuletzt in Verruf. Doch zumindest im Jahr 2013 boomte der Flugverkehr in dem asiatischen Land. Die Passagierzahl am Hauptstadtflughafen schnellte um fast 20 Prozent nach oben. Mit 47,5 Millionen Fluggästen rückt Kuala Lumpur in die Top 20 vor.

Quelle: Internationale Vereinigung der Verkehrsflughäfen (ACI)

Platz 19 - New York
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Auf Rang 19 mit 50,4 Millionen Passagieren (plus 2,3 Prozent) landet der John F. Kennedy Airport (JFK), der größte der New Yorker Flughäfen. Mit seinen neun Terminals ist JFK eines der wichtigsten Drehkreuze Nordamerikas. Trotz des Plus bei den Fluggästen fällt der Airport in der Rangliste im Vergleich zum Vorjahr um zwei Plätze zurück.

Platz 18 - Istanbul
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Der Flughafen der türkischen Metropole startet durch und verbessert sich auf Platz 18 der Rangliste der größten Flughäfen der Welt. Im Jahr 2013 verzeichnete der Airport Istanbul (IST) ein Plus bei den Passagierzahlen von 13,6 Prozent. Im Vorjahr hatte Istanbul bereits einen 20-Prozent-Zuwachs verbucht. 51,2 Millionen Fluggäste zählte der Airport insgesamt.

Platz 17 - Bangkok
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In der thailändischen Hauptstadt Bangkok (BKK) wurden 2013 3,1 Prozent weniger Passagiere abgefertigt als im Vorjahr. Damit fällt der Airport mit insgesamt 51,4 Millionen Flugreisende drei Plätze zurück. Der neue Flughafen Suvarnabhumi 30 Kilometer östlich der Hauptstadt nahm Ende September 2006 seinen Betrieb auf, die Baukosten beliefen sich auf rund drei Milliarden Euro.

Platz 16 - Guangzhou (China)
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Guangzhou (CAN) ist 2010 in die Top 20 aufgerückt und findet sich mittlerweile auf Platz 16 wieder. Der chinesische Flughafen verzeichnete einen Zuwachs an Passagieren von 8,6 Prozent. Die Anzahl der Fluggäste, die in der Metropole starteten und landeten, lag insgesamt bei 52,5 Millionen.

Platz 15 - Denver
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Ein US-Airport steht auf dem 15. Platz der Rangliste: Der Denver International Airport (DEN) im Bundesstaat Colorado verzeichnete 2013 52,6 Millionen Passagiere, rund ein Prozent weniger als im Vorjahr. Der Flughafen in Sichtweite der Rocky Mountains, mit knapp 14.000 Hektar der flächenmäßig größte der USA, soll weiter ausgebaut werden: von derzeit sechs Runways auf insgesamt zwölf. So sollen einmal mehr als 100 Millionen Passagiere pro Jahr abgefertigt werden können.

Platz 14 - Amsterdam
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Platz 14 im Ranking nimmt der viertgrößte Airport Europas ein: Amsterdam Schiphol (AMS). Der Flughafen zählte im Jahr 2013 52,6 Millionen Passagiere (plus 3 Prozent) – und rückt damit zwei Ränge vor.

Auch beim Airline-Verband Barig, der die Interessen von rund 100 nationalen und internationalen Fluggesellschaften vertritt, stießen die Gebühren an Deutschlands größtem Luftdrehkreuz auf Kritik: Die Abgabenlast habe inzwischen ein unerträgliches Maß erreicht, sagte Generalsekretär Michael Hoppe. Noch höhere Gebühren könnten dazu führen, dass Flugstrecken ab und nach Frankfurt infrage gestellt würden, weil sie nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden könnten.

  • dpa
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