US-Fluggesellschaften: Viel Profit, wenig IT

Die Vorstände von Lufthansa & Co. schauen neidvoll nach Amerika. Dort verdienen sich die Gesellschaften eine goldene Nase. Durch zahlreiche Fusionen und Übernahmen in den vergangenen Jahren sind drei Giganten entstanden: American, Delta und United. Zusammen mit der Billigairline Southwest kontrollieren sie 80 Prozent des inländischen Flugverkehrs – ein schönes Oligopol.

Ticketpreise steigen seit Jahren, längst überholte Gebühren wie Kerosinzuschläge werden nicht abgeschafft, sondern kurzerhand und im Einklang aller Wettbewerber umbenannt.

Allerdings zeigt der desaströse Computerausfall bei Delta in den vergangenen Tagen eine erstaunliche Entwicklung: Trotz der hohen Profite scheinen die Gesellschaften wichtige Investitionen zu vernachlässigen. Fast im Jahrestakt kommt es zu einem solchen IT-GAU: United 2011, American 2013, Southwest 2015, Southwest im Juli dieses Jahres und jetzt Delta. Da scheint System dahinterzustecken.