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Neue Studie Vor allem Bahnkunden steigen auf Fernbusse um

Fast die Hälfte aller Fernbus-Kunden sind einer neuen Studie zufolge ehemalige Bahnfahrer. Zu den den Gründen für den Umstieg zählten bei den Befragungen vor allem günstigere Preise und Anbindung an kleiner Städte.
17.04.2014 - 13:22 Uhr Kommentieren
Vor allem ehemalige Bahnfahrer sind heute Fernbuskunden. Das zeigt eine aktuelle Studie. Quelle: dpa

Vor allem ehemalige Bahnfahrer sind heute Fernbuskunden. Das zeigt eine aktuelle Studie.

(Foto: dpa)

Berlin Viele Kunden von Fernbus-Anbietern haben sich einer Studie zufolge für den Bus von der Bahn abgewandt. 44 Prozent gaben in einer Umfrage an, früher mit der Bahn gereist zu sein, wie das auf Mobilität spezialisierte Marktforschungsunternehmen IGES am Donnerstag in Berlin mitteilte. 30 Prozent der Fernbus-Nutzer seien früher mit Fernverkehrszügen wie dem ICE gereist und gäben nun dem Fernbus den Vorzug, 14 Prozent hätten früher vor allem Nahverkehrszüge genutzt.

Grund für die Entwicklung seien vor allem günstigere Fahrpreise beim Fernbus, die Anbindung auch kleinerer und mittlerer Städte und "die Vielzahl umsteigefreier Verbindungen", erklärte IGES-Bereichsleiter Christoph Gipp. Allerdings führen nach wie vor viel mehr Menschen Bahn als Fernbus. 2013 seien Schätzungen zufolge bis zu neun Millionen Menschen Fernbus gefahren, während jedes Jahr etwa 130 Millionen Menschen mit dem Zug unterwegs seien.

Den IGES-Angaben zufolge erklärten in der Umfrage 38 Prozent der Teilnehmer, sie seien vom Auto zum Fernbus gewechselt. Bei zehn Prozent der Nutzer handele es sich um Neukunden, die früher nicht gereist seien. Insgesamt ist die Zufriedenheit offenbar recht hoch: 85 Prozent der Umfrageteilnehmer gaben an, sie seien mit dem Fernbus zufrieden oder sogar sehr zufrieden. Allerdings wünschten sich laut IGES viele Kunden besser ausgestattete Haltestellen und ein verlässliches WLAN-Angebot in den Bussen. Für die Studie befragte IGES in Zusammenarbeit mit dem Buchungsportal fahrtenfuchs.de knapp 800 Menschen persönlich oder online.

Seit der Liberalisierung des Marktes zum 1. Januar 2013 dürfen private Anbieter im gesamten Bundesgebiet Linienverbindungen zwischen Städten anbieten. Zuvor durften Fernbusse nur auf Strecken eingesetzt werden, auf denen sie der Bahn keine Konkurrenz machten. Auch die Deutsche Bahn ist im Fernbus-Markt aktiv.

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