Ausgründungen und Verkäufe: Die Autoindustrie wirft Ballast ab

München Für seine Ankündigung wählte Sergio Marchionne die Rennstrecke. „Wir haben in der Gruppe Aktivitäten, die nichts mit dem Autogeschäft zu tun haben, zum Beispiel das Komponentengeschäft“, sagte der Fiat-Chrysler-Chef am Rande des Großen Preises von Italien in Monza. Sein Job sei es, die Gruppe von diesen Aktivitäten zu „bereinigen“, so Marchionne, der nur noch bis Ende 2019 im Amt bleiben will.

Mit der Ankündigung Mitte September elektrisiert Marchionne die Anleger. Die Aussicht auf einen Börsengang der Töchter Magneti Marelli (Einspritzsysteme und Elektronik) oder Comau (Automatisierung) treibt den Kurs der Fiat-Chrysler-Aktie. Hinzu kommen Gerüchte über einen Verkauf der Marke Jeep an den chinesischen Hersteller Great Wall. Das zeigt Wirkung: Gegen den Trend der Branche hat die in den Niederlanden notierte Holding ihren Wert seit August um mehr als fünfzig Prozent gesteigert.