Autobauer Renault-Nissan entlässt 3000 Mitarbeiter in Indien
In Indien verlieren 3000 Mitarbeiter ihren Job beim Autobauer.
Paris Der französische Autobauer Renault und sein japanischer Partner Nissan wollen einem Zeitungsbericht zufolge in Indien ihre Produktion zurückfahren und im Zuge dessen 3000 Stellen streichen. Geplant sei, in der Fabrik nahe Chennai künftig nur noch 20 Autos die Stunde herzustellen und damit halb so viel wie bislang, berichtete die Zeitung „Economic Times“ am Donnerstag unter Berufung auf einen Insider. Grund sei die Zurückhaltung der indischen Verbraucher bei größeren Anschaffungen.
Renault-Nissan passe sich ständig Marktgegebenheiten an, um die Produktion zu optimieren, sagte ein Renault-Sprecher. „Einen weiteren Kommentar haben wir dazu nicht.“
In Indien betreiben die Partner ihr größtes gemeinsames Werk. Hier werden der Renault Duster und der Nissan Terrano produziert. Weltweit beschäftigt Renault-Nissan mehr als 450.000 Mitarbeiter. Die Allianz wurde 1999 gegründet und wird von Amsterdam aus gesteuert. Renault hält eine Kontrollmehrheit an Nissan, der Anteil beläuft sich derzeit auf 43,4 Prozent. Nissan hält wiederum 15 Prozent an dem französischen Partner. Zuletzt haben beide Unternehmen ihre Zusammenarbeit in Kernbereichen wie der Planung, Herstellung und dem Einkauf ausgeweitet.
Der kleinere Lastenesel der Franzosen verkauft sich in seiner Neuauflage im ersten Halbjahr wieder besser. Der Absatz legt im Vergleich zum Vorjahr um 12,1 Prozent zu.
*Quelle: Earnings report Renault / 1. Halbjahr 2015
Auch für den großen Bruder läuft es besser. Der Transporter kann beim Absatz um ordentliche 13,4 Prozent zulegen.
Beim Kastenwagen, der eine enge Verwandtschaft mit dem Mercedes Citan pflegt, stagniert der Absatz. Um 2,2 Prozent ging es im ersten Halbjahr aufwärts.
Der futuristische Crossover setzt seine Erfolgsgeschichte fort. Um satte 25 Prozent verkaufte sich der Captur im ersten Halbjahr besser.
Doch man muss nicht schön sein, um Erfolg zu haben. Der selbstbewusst als "Weltauto" vermarktete Logan stagniert zwar beim Absatz - aber das auf einem sehr ordentlichen Niveau.
Für einen einstigen Kandidaten für das Treppchen reicht es nur noch für Platz 4. Der Megane verkaufte sich im ersten Halbjahr rund 1,2 Prozent schlechter.
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