Autobauer Rückschlag für Tesla – Autotester kritisieren das Model 3
Elon Musk zieht die Reißleine – Tesla soll „reorganisiert“ werden
New York Zu langer Bremsweg, unhandliche Bedienelemente: Geht es nach dem US-Verbrauchermagazin „Consumer Reports“ ist Teslas Massenfahrzeug Model 3 nicht zu empfehlen.
Laut der Zeitschrift, vergleichbar mit den Publikationen der Stiftung Warentest in Deutschland, ist der Bremsweg von rund 46 Metern (152 Fuß) bei einer Geschwindigkeit von knapp 100 Stundenkilometern (60 Meilen pro Stunde) „weit schlimmer“ als bei jedem anderen modernen Auto, „das wir getestet haben“. Der weitaus größere und schwerere Pick-up F-150 von Ford komme demnach bei gleicher Geschwindigkeit mehr als zwei Meter früher zum Stehen.
Für Tesla ist das keine gute Nachricht. Zwar verweist der Autobauer auf eigene Tests, wonach der Bremsweg unter bestimmen Bedingungen nur rund 40 Meter beträgt. Doch „Consumer Reports“ gehört zu den einflussreichsten Informationsquellen für Autofahrer in den USA. Nicht umsonst versprach Tesla-Chef Elon Musk über Twitter umgehend, die Bremsfähigkeiten des Models 3 mit einem Update zu verbessern.
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