„Der Diesel ist nicht leicht zu ersetzen“

Bergisch Gladbach Herr Bratzel, der neue Dieselmotor von Bosch soll sauberer sein als alle seine Vorgänger. Was halten Sie von der Ankündigung?
Es geht immer um die Frage: Was ist Innovation? Wenn am Ende weniger Stickoxide ausgestoßen werden, ist das gut. Grundsätzlich ist der Diesel aber eine reife Technologie. Da geht es bei Innovationen nur noch um letzte Stellschrauben. Die andere Frage lautet: Lohnt der Aufwand? Denn der Diesel steht ja immer mehr in Konkurrenz zu Benzinmotoren, Hybridantrieben und Batterietechniken.

Und: Lohnt sich der Diesel noch?
Der Diesel ist natürlich effizienter als ein Benziner. Das hilft mittelfristig. Aber auch er stößt immer noch Kohlendioxid aus. Auf das langfristige Ziel, den Verkehr emissionsfrei zu gestalten, zahlt er nicht ein.