Autoverkauf steigt: China hilft GM

Wie Chinesen über den Autokauf entscheiden: Für Autohersteller ist China zurzeit einer der wichtigsten Märkte. Doch was wünschen Chinesen? Und wie unterscheiden sie sich etwa von etwa deutschen Kunden? Eine Studie zeigt die Unterschiede auf.

Mit zwölf Millionen verkauften Fahrzeugen in 2010 ist Chinas Automarkt der größte der Welt und der Wachstumstreiber der weltweiten Automobilindustrie. Erfolg in China ist daher für die großen Automobilhersteller der Schlüssel, um überlebensfähig zu bleiben. Doch was wünschen chinesische Kunden? Was beeinflusst ihre Kaufentscheidung? Und: Wie unterscheiden sich chinesische Autokäufer von anderen, etwa deutschen Kunden? Eine neue Studie gibt Aufschluss ...

Um der Frage nachzugehen, wie der chinesische Kunde im Vergleich zum deutschen tickt, hat die Münchner Unternehmensberatung Progenium 1.099 chinesische Autokäufer in 21 Städten und Provinzen des Landes befragt und mit Ergebnissen gleich strukturierter Untersuchungen in Deutschland abgeglichen. Für die Befragung in China, die online durchgeführt wurde, war als Autokäufer definiert worden, wer in den vergangenen 16 Monaten einen Kauf getätigt hat beziehungsweise in den kommenden zwölf Monaten dies beabsichtigt ...

Das wichtigste Kriterium für den chinesischen Autokäufer ist Sicherheit, gefolgt von Qualität, Servicequalität und Motorisierung. Der deutsche Käufer priorisiert seine Kaufentscheidung anders: Für ihn steht Qualität an erster Stelle gefolgt von Anschaffungspreis, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit.

Qualität und Sicherheit stehen demzufolge in beiden Ländern ganz oben auf der Liste. Aber schon die Tatsache, dass bei den Deutschen der Preis, Kraftstoffverbrauch und auch Unterhaltkosten sowie Wiederverkaufswert hohen Stellenwert genießen zeigt, dass hierzulande sehr kopflastig gekauft wird und Kunden einen großen Erfahrungsschatz beim Thema Autokauf haben.

In China spielen, im Vergleich zu Deutschland, neben der Motorleistung auch Markenimage und Design eine relativ höhere Bedeutung bei der Kaufentscheidung. Progenium-Chef Kilian Frühauf erklärt die höhere Emotionalität beim Autokauf auch mit der mangelnden Erfahrung vieler chinesischer Neuwagen-Interessenten.