Autozulieferer Continental-Aufsichtsrat befürwortet wohl Börsengang der Antriebs-Sparte

Continental kommt beim Konzernumbau voran. Das Kontrollgremium des Autozulieferers befürwortet wohl einen Börsengang der Powertrain-Sparte.
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Continental kommt beim Konzernumbau voran Quelle: dpa
Continental-Werk in Hannover

Der Autozulieferer kommt beim Konzernumbau voran.

(Foto: dpa)

FrankfurtDer Aufsichtsrat von Continental schreitet Informationen aus dem Unternehmensumfeld zufolge mit seinen Plänen voran, die Antriebssparte Powertrain bis Anfang Juli an die Börse zu bringen und seine Unternehmensstruktur neu zu ordnen. Die größte Neuordnung des Autozulieferers seit Jahrzehnten nehme Gestalt an, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen berichten (lesen Sie hier unseren Continental-Bilanzcheck).

Die bevorzugte Variante sei, einen Teil des Bereichs, der Komponenten für Verbrennungsmotoren herstellt, an die Börse zu bringen und so Barmittel für Investitionen in Wachstumsbereiche wie Elektroautos und selbstfahrende Funktionen zu beschaffen, sagten die Personen, die um Anonymität baten. Die Gespräche seien vertraulich.

Eine Alternative – vorgeschlagen von der Milliardärsfamilie Schaeffler, dem größten Continental-Aktionär – wäre, den Bereich auszugliedern. Aber das wird den Informationen zufolge nicht mehr in Betracht gezogen.

Continental werde die Ergebnisse nach einer noch laufenden Überprüfung der Betriebsstruktur mit den betreffenden Aktionären diskutieren, die Analyse solle bis Mitte 2018 abgeschlossen sein, teilte ein Unternehmenssprecher.

Er wollte sich näher zum Stand der Verhandlungen nicht äußern. „Zu Gerüchten und Spekulationen äußern wir uns nicht“, sagte ein Sprecher. Ein Sprecher von Schaeffler lehnte eine Stellungnahme ab.

Die Powertrain-Sparte von Continental erzielte 2017 einen Umsatz von 7,7 Milliarden Euro und hatte mehr als 40.000 Mitarbeiter.

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