China will Batterie-Markt erobern: Billiger Saft fürs E-Auto

Düsseldorf/Peking Die Batterie gilt als Herz des Elektroautos. Von ihr hängt nicht nur die Reichweite ab, sondern auch, wie schnell sich das Auto wieder aufladen lässt. Bis zu 40 Prozent der Wertschöpfung eines Elektroautos macht die Batterie zudem aus. Kein Wunder also, dass die Begehrlichkeiten groß sind, dieses lukrative Feld zu besetzen.

China will in diesem wachsenden Markt eine führende Rolle einnehmen, und das schneller als von vielen gedacht. Chinesische Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus wollen in diesem Jahr mit Niedrigpreisen punkten. Zum Jahreswechsel verbreitete das chinesische Forschungs- und Beratungsinstitut Gaogong Industry die Nachricht, dass die Preise für Batteriezellen, die im Reich der Mitte hergestellt werden, allein 2017 um 35 bis 40 Prozent sinken dürften.