Daimler: Der Autokonzern kreuzt SUV und Limousine zur Sport Utility Limousine (SUL)

München Vor gut einem Monat machte Daimler-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer nebulöse Andeutungen. Die Not zum Sparen sei in der Autoindustrie groß, sagte Schäfer. Deshalb müsse selbst eine Premiummarke wie Mercedes viel Personal und Komplexität reduzieren und das Modellportfolio zurechtstutzen. Andererseits brauche es Innovationen – bis hin zu gänzlich neuen Fahrzeugformen. „Auch da ist die Welt nach dem SUV noch nicht zu Ende“, erklärte der Entwicklungsvorstand vieldeutig.

Nun wird klar, was der 55-Jährige konkret meint: Wie das Handelsblatt aus Konzernkreisen erfuhr, will der Manager die beiden bekanntesten Karosserieformen der Welt kreuzen – SUV und Limousine.

Dabei herauskommen soll die Sport Utility Limousine, kurz SUL. Im Vergleich zu einer klassischen Limousine ist ein SUL höher, breiter und bietet mehr Stauraum. Zum SUV grenzt sich der Mischling durch eine eher flache Dachlinie samt Stufenheck ab.