Subventionen Sündenfall Elektroauto-Förderung

Die Autobranche braucht keine Staatshilfe zur Förderung von Elektroautos. Bei nüchterner Betrachtung sind diese nämlich alles andere als ausgereift. Der Markt ist vor allem eines: ein Risikogeschäft. Eine Analyse.
Autofahrer schließt Elektroauto an: Zapfsäule könnte bald wieder obsolet sein. Quelle: dpa
Elektromobilität

Autofahrer schließt Elektroauto an: Zapfsäule könnte bald wieder obsolet sein.

(Foto: dpa)

Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert. Diesem Sprichwort scheint die Automobilindustrie durchaus etwas abgewinnen zu können. Erst hat Branchenriese Volkswagen seine Dieselautos systematisch manipuliert, um Emissionswerte einzuhalten. Später folgte die Bestätigung, dass – bis auf BMW – alle Hersteller die Abgaswerte zwar im Labor erfüllen, nicht aber auf der Straße. Und dennoch fordert die Branche Staatshilfen, um den Markt für Elektroautos anzukurbeln.

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