Trotz Absatzkrise Opel will Marktanteil stabil halten

Die gute Stimmung auf der Automesse Detroit springt auch auf die GM-Tochter Opel über. In diesem Jahr geht es zwar noch nicht wieder bergauf – dank neuer Modelle soll der Abwärtstrend aber gestoppt werden.
1 Kommentar
Der neue Opel Mokka präsentiert. Quelle: dpa

Der neue Opel Mokka präsentiert.

(Foto: dpa)

DetroitNeue Modelle wie der Mokka-Geländewagen sollen die Talfahrt des kriselnden Autobauers Opel in diesem Jahr beenden. „Wir erwarten für 2013 einen Marktrückgang - für die gesamte Industrie - in Europa von etwa vier Prozent. Unabhängig davon wollen wir unseren Marktanteil in Europa dieses Jahr mindestens stabilisieren“, sagte Opel-Interims-Chef Thomas Sedran am Dienstag in Detroit: „Der Schlüssel zum Erfolg in einem schwierigen Marktumfeld sind starke, neue Modelle.“ Da der GM-Tochter der Zugang zum US-Markt versperrt ist, ist Opel auf der Automesse unweit des GM-Konzernsitzes nicht mit einem eigenen Stand vertreten.

Opel leidet wie andere Hersteller auch unter der Absatzkrise in weiten Teilen Europas. Zudem klafften im Modellportfolio der GM-Tochter lange Zeit tiefe Lücken. In dem stark wachsenden Bereich der sportlichen Geländewagen (SUV) legte der Autobauer bereits nach. Seit Herbst ist der Mokka auf dem Markt - mit Erfolg, wie Sedran betont: „Der Mokka hat inzwischen die Schwelle von 70.000 Bestellungen überschritten.“

Junge Kunden will Opel mit dem Stadtflitzer Adam gewinnen, der seit Januar in Eisenach vom Band läuft. Für das Auto liegen inzwischen 17.700 Bestellungen vor, betonte Sedran: „Und das obwohl seine Premiere im Handel erst kommenden Samstag ist.“ Anfang März feiert zudem das Cabriolet Cascada auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere.

Hoffnungsfroh stimmt Sedran zudem, dass die Neuauflage des Opel-Beststellers Astra 2013 sein erstes volles Verkaufsjahr hat: „Damit gehen wir optimistisch ins Jahr. Unsere Modelloffensive nimmt richtig Fahrt auf.“

Der US-Riese General Motors (GM) erwartet nach früheren Angaben in seinem Europageschäft um die deutsche Tochter 2012 bis zu 1,4 Milliarden Euro Verlust. Auch die kommenden Jahren dürfte mit roten Zahlen enden. Erst Mitte des Jahrzehnts soll Opel nach den Plänen wieder in die Gewinnzone fahren.

Ein Kleinstwagen als Zukunftshoffnung
mid Düsseldorf - Der Opel Adam ist ein eleganter Kleinwagen, der Anfang 2013 in den Handel kommt. Oder ist der Kleinwagen doch nur ein hedonistisches
1 von 13

Der Opel Adam ist ein eleganter Kleinwagen, der Anfang 2013 in den Handel kommt. Oder ist der Kleinwagen doch nur ein hedonistisches Lifestyle-Spielzeug?

Preise nannte Opel noch nicht. Allerdings soll der Adam nach Informationen aus Unternehmenskreisen ein paar hundert Euro weniger als der vergleichbare Corsa kosten, womit der Startpreis bei rund 11.500 Euro liegen dürfte.

Der neue Opel ADAM: absolut einzigartig
2 von 13

Von "kraftvollem, muskulösem Design" schreibt das Opel-Marketing und meint damit die ausgeprägten Sicken und Kanten an den Seitenflächen und der Motohaube des Adam.

mid Rüsselsheim - Der Innenraum des Opel Adam soll einen hochwertigen Eindruck hinterlassen. Der Hersteller bietet zahllose Individualisierungsmöglich
3 von 13

Der Innenraum soll einen hochwertigen Eindruck hinterlassen. Der Hersteller bietet zahllose Individualisierungsmöglichkeiten.

mid Rüsselsheim - Opel bringt im Januar 2013 den 3,7 Meter langen Adam in den Handel. Der Dreitürer begründet eine neue Modellreihe unterhalb des Opel
4 von 13

Opel bringt im Januar 2013 den 3,7 Meter langen Adam in den Handel. Der Dreitürer begründet eine neue Modellreihe unterhalb des Opel Corsa. Ausschließlich als Dreitürer lieferbar, gibt es den Wagen zunächst mit drei Benzinern, die eine Leistungsspanne von 51 kW/70 PS bis 74 kW/100 PS abdecken.

Alle Motoren sind nach Herstellerangaben mit einer Fünfgang-Automatik gekoppelt und können auf Wunsch auch mit Start-Stopp-Funktion bestellt werden. Später soll eine neue Generation kleinerer Benzindirekteinspritzer mit Turboaufladung folgen. Dieselmotoren sind vorerst nicht geplant.

mid Rüsselheim - Die Armatureneinheit des Opel Adam spielt mit Licht und Chromverzierung eigentlich in einer höheren Liga.
5 von 13

Die Armatureneinheit spielt mit Licht und Chromverzierung eigentlich in einer höheren Liga.

Opel positioniert im Januar den Adam gegen Lifestyle-Modelle wie den Mini oder Fiat 500. Bei den Ausstattungsoptionen sollen Kunden eine breite Auswahl haben. Foto: Opel
6 von 13

Kleiner Flitzer mit vielen Extras: Opel positioniert den Adam gegen Lifestyle-Modelle wie den Mini oder Fiat 500.

ampnet_photo_20120709_045588 (1)
7 von 13

Wie beim Audi A1 und einigen anderen Kleinwagen bieten die Hersteller mittlerweile Zweifarblackierungen an, bei denen das Dach sich deutlich vom Rest des Wagens abhebt.

  • dpa
Startseite

Mehr zu: Trotz Absatzkrise - Opel will Marktanteil stabil halten

1 Kommentar zu "Trotz Absatzkrise: Opel will Marktanteil stabil halten"

Das Kommentieren dieses Artikels wurde deaktiviert.

  • Hallo sieg-fried! Auch wenn ein Opel-Marktanteil von 20 Prozent nie mehr machbar sein wird (der Konkurrenzkampf ist heutzutage einfach um so viel grösser als noch vor 20 Jahren), stehen die Chancen gut, daß Opel dauerhaft gesunden wird. GM hat letztendlich doch verstanden, daß ein gesundes Automobil-Unternehmen in Europa nur durch Investitionen nachhaltig geschaffen werden kann. Die neuen Produkte von Opel können sich durchaus wieder sehen lassen (auch die Motoren, z.B. der neue 2,0 BiTurbo-Diesel). Der Schritt zum wirtschaftlich erfolgreichen Autohersteller gelingt jedoch nicht über Nacht, etwas Geduld braucht es schon noch.

Serviceangebote
Zur Startseite
-0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%11%12%13%14%15%16%17%18%19%20%21%22%23%24%25%26%27%28%29%30%31%32%33%34%35%36%37%38%39%40%41%42%43%44%45%46%47%48%49%50%51%52%53%54%55%56%57%58%59%60%61%62%63%64%65%66%67%68%69%70%71%72%73%74%75%76%77%78%79%80%81%82%83%84%85%86%87%88%89%90%91%92%93%94%95%96%97%98%99%100%