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Premium VW Nutzfahrzeuge Die Blaupause kommt von Daimler

Nach Handelsblatt-Informationen will VW seine Lastwagentöchter genau wie Daimler in einer Holding bündeln. Am Freitag berät der Aufsichtsrat über den Plan. Auch personell bedienen sich die Wolfsburger bei der Konkurrenz.
27.02.2015 - 10:19 Uhr
Bisher arbeiten die beiden Volkswagen-Töchter komplett getrennt – mit mäßigem Erfolg. Quelle: Reuters
Lastkraftwagen von MAN und Scania

Bisher arbeiten die beiden Volkswagen-Töchter komplett getrennt – mit mäßigem Erfolg.

(Foto: Reuters)

München, Frankfurt Kurzarbeit, Kartellvorwürfe und nach wie vor kaum Zusammenarbeit. Vier Wochen nach dem Amtsantritt des neuen Lkw-Chefs Andreas Renschler wird der Aufsichtsrat des Volkswagen-Konzerns am Freitag beraten, wie die Zukunft der Lastwagentöchter aussieht. Es ist Renschlers erster Auftritt vor den Kontrolleuren.

Seit einiger Zeit gibt es eine auch von Renschler favorisierte Holding-Lösung, die weitgehend unabhängig vom Pkw-Geschäft geführt werden soll. Das neue Unternehmen könne „für den Kapitalmarkt und für Akquisitionen“ vorbereitet werden, heißt es im VW-Konzern.

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