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Premium Lithium-Ionen-Batterien Wertvolle schwarze Masse: Chemiefirmen wollen künftig aussortierte Batterien recyclen

Der Müll ist ein großes Problem der Elektromobilität. Chemiefirmen und Recyclingspezialisten entwerfen Verfahren, um Metalle wie Lithium, Kobalt und Nickel wiederzuverwenden.
07.05.2021 - 04:00 Uhr
Der Konzern entwickelt ein neues chemisches Verfahren, das höhere Recyclingausbeute bei geringerem CO2-Fußabdruck verspricht. Quelle: BASF
BASF-Forscher am Standort Ludwigshafen

Der Konzern entwickelt ein neues chemisches Verfahren, das höhere Recyclingausbeute bei geringerem CO2-Fußabdruck verspricht.

(Foto: BASF)

Düsseldorf Die Elektrooffensive der Autohersteller kommt gerade erst in Schwung. Doch schon jetzt stapeln sich in den Höfen deutscher Recyclingspezialisten tonnenweise aussortierte Lithium-Ionen-Batterien. Es sind die Kraftpakete, die die deutsche Autoindustrie in groß angelegten Tests mit ihrer neuen E-Auto-Flotte und bei deren Produktion bereits vor der breit angelegten Serienfertigung „verbraucht“ hat.

Der Begriff passt nicht ganz, denn die Batterien sind eigentlich noch gut als stationäre Speicher einsetzbar. Aber sie passen nicht mehr zu den technischen Vorgaben und Bedürfnissen der Hersteller für ihre Elektroautos. Die allein bis jetzt entstandenen Mengen geben einen Vorgeschmack auf das, was in den kommenden Jahrzehnten auf die Entsorger – und bestenfalls auf die Wiederaufbereiter – von Lithium-Ionen-Batterien zukommt.

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