Auto1: Das erste Interview von Hakan Koc und Christian Bertermann

Berlin-Kreuzberg, zwischen einer Biobäckerei und allerlei anderem Kleingewerbe: Hier liegt die Zentrale von einem der verschwiegensten Milliarden-Unternehmen Deutschlands: Auto1. Das Foyer im Erdgeschoss ist etwa 30 Quadratmeter klein, und der Empfangstresen sieht nach Marke Eigenbau aus. Alles irgendwie genau so, wie man sich das bei einem Start-up vorstellt. Auch die Großraumbüros, in denen vor allem sehr viele sehr junge Menschen dicht an dicht vor ihren Computern sitzen, erfüllen die gängigen Klischees vom schnell wachsenden Gründerunternehmen. Dass bisher kaum Konkretes nach außen drang, hat mit der Diskretion der beiden Gründer Hakan Koç und Christian Bertermann zu tun. Nie zuvor gaben sie bisher einem Medium ein Interview. Zu ihrem ersten erschienen sie – wie es sich für anständige Gründer offenbar gehört – mit offenem Hemdkragen und Kapuzenpullover.

Herr Koç, Herr Bertermann, für Ihr Gebrauchtwagenportal Auto1 haben Sie im Sommer 360 Millionen Euro von den Venture-Capital-Fonds Target Global, Princeville Global und Baillie Gifford sowie einigen namhaften Banken erhalten. Es war eine der höchsten Summen, die je ein deutsches Start-up auf einen Schlag eingesammelt hat. Wie rechtfertigen Sie dieses Vertrauen?
Hakan Koç: Indem wir gezielt und konzentriert unser Geschäftsmodell ausbauen. Wir bieten eine Plattform für jeden, der einen Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen möchte, und zählen bereits über 800.000 Kunden und über 35.000 Handelspartner. Dabei kaufen wir garantiert jedes Auto an, nehmen eine vollständige Dokumentation über den Zustand und die Historie des Fahrzeugs vor, die wir dann in unserer Datenbank hinterlegen. Aus einem Unikat wird so ein Datensatz und dadurch ein grenzübergreifend handelbares Gut. Durch diese technologische Vernetzung von Käufern und Verkäufern verknüpfen wir den europäischen Automobilhandel.