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VW, BMW, OpelDas sind die zehn beliebtesten Automodelle in Deutschland

Kein Elektroauto, kein Franzose. Der deutsche Marktführer VW beherrscht die Top Ten der meistverkauften Autos im Heimatmarkt. Welche Autos besonders häufig registriert wurden. 14.01.2025 - 14:14 Uhr Artikel anhören
Auch 2024 war der VW Golf wieder das beliebteste Auto in Deutschland. Foto: VW

Düsseldorf. Volkswagen ist seiner Rolle als Marktführer in Deutschland auch 2024 gerecht geworden. Sieben der zehn meistverkauften Modelle kommen aus dem VW-Konzern, zeigt die Daten des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) für das Gesamtjahr.

Importmodelle hatten es 2024 schwer. Das erste Modell einer nicht-europäischen Marke ist der Toyota Yaris, der im Modellvergleich mit 33.048 Neuzulassungen Platz 14 belegt. Das Tesla Model Y, das auch im abgelaufenen Jahr das beliebteste Elektroauto der Deutschen war, schafft es mit 29.896 Neuzulassungen auf Platz 20.

Welche Modelle im abgelaufenen Jahr besonders gefragt waren:

Platz 10 - VW Polo

Mitte 2024 wurde die Produktion des Kleinwagens in Pamplona eingestellt. Künftig wird der Kleinwagen nur noch in Südafrika gebaut. Die nächste Generation dürfte elektrisch fahren. Im Heimatmarkt kommt der Kleinwagen noch auf 36.757 Fahrzeuge.

Die Zukunft des VW Polo ist ungewiss. Foto: VW

Platz 9 - Seat Leon

Der spanische Golf-Bruder ist technisch zwar ebenfalls schon etwas in die Jahre gekommen, hat aber zumindest digital zuletzt ein kleines Update gekommen. Mit 37.129 Neuzulassungen war das Modell bei den Deutschen nach wie vor beliebt.

Der spanische Golfbruder bleibt das Erfolgsmodell der Marke. Foto: Seat

Platz 8 - BMW X1

Das einzige Modell eines deutschen Premiumherstellers in der Top Ten kommt von BMW. Das SUV-Einstiegsmodell läuft aktuell in Regensburg vom Band. 2024 wurde das Auto laut Behördendaten 37.154 Mal registriert.

In Deutschland ist das Einstiegs-SUV der Bestseller der Münchener. Foto: BMW

Platz 7 - Opel Corsa

Der Kleinwagen der Stellantis-Tochter wurde lang in Eisenach gefertigt. Mittlerweile hat Opel die Produktion nach Spanien verlegt. Die Deutschen bleiben dem Modell aber treu: Immerhin 43.467 Neuzulassungen stehen in den Büchern.

Der kleine Opel kann im Kleinwagensegment an VW vorbeiziehen. Foto: Opel

Platz 6 - Opel Astra

Das erfolgreichste Modell, das nicht aus dem VW-Reich kommt, ist der Golf-Gegner von Opel aus Rüsselsheim. Das Kompaktmodell wurde in Deutschland 47.601 Mal registriert

Im Mitteklassesegment kann das Modell aus Rüsselsheim punkten. Foto: Opel

Platz 5 - VW Passat

Als Dienstwagen bleibt das VW-Mittelklassemodell beliebt, insbesondere in der Kombiversion. 2024 erreicht der Passat 47.720 Neuzulassungen

Der Passat bleibt bei Familien und Dienstwagenfahrern gefragt. Foto: VW

Platz 4 - Skoda Octavia

Der Golf-Ableger der tschechischen VW-Tochter wird in Mladá Boleslav produziert und kommt 2024 auf 50.817 Neuzulassungen.

Der tschechische Golf-Bruder war 2024 das beliebteste Importmodell Foto: Skoda

Platz 3 - VW Tiguan

Bronze im Modellvergleich geht an das Mittelklasse-SUV. Im Vergleich zu anderen Modellen des Konzerns ist der Bestseller noch relativ frisch, die aktuelle Generation ging Ende 2023 an den Start. Das KBA weist 67.057 Neuzulassungen für das Modell aus.

Das Mittelklasse-SUV war im Heimatmarkt gefragt. Foto: VW

Platz 2 - VW T-Roc

Das SUV-Segment wird für Volkswagen immer wichtiger. Das zeigt vor allem der starke Absatz des Kompakt-SUVs. Gebaut wird der T-Roc im portugiesischen Palmela. Mit 75.398 Neuzulassungen schrumpft der Abstand zur Spitze.

Das Kompakt-SUV landet bei den Verkäufen in Deutschland nur knapp hinter dem Golf. Foto: VW
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Platz 1 - VW Golf

Auf dem Spitzenplatz thront einmal mehr der VW Golf. Allerdings fielen die Neuzulassungen mit 100.183 Exemplaren deutlich geringer aus. Perspektivisch will VW die Produktion des Bestsellers mit der kommenden Generation nach Mexiko verlegen.

Erstpublikation: 13.01.2025, 12:17 Uhr.

bay
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