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Premium Fraport-Pleite auf den Philippinen Thriller in Manila

Fraport verliert rund eine halbe Milliarde Euro rund um einen Terminal-Neubau auf den Philippinen. Der Flughafenbetreiber soll bewusst das Gesetz missachtet haben - und der Aufsichtsrat war informiert.
18.02.2015 - 09:20 Uhr

Hat Fraport das Gesetz gebrochen?

Düsseldorf Ein modernes Terminal aus Glas und Stahl - das sollte den Ninoy Aquino International Airport (kurz: NAIA) in der philippinischen Hauptstadt Manila endlich vorzeigbar machen. Als touristisches Ziel war die Inselgruppe im westlichen Pazifik seit Jahren im Kommen. Nur der Flughafen mit seinen engen und verschachtelten Gängen erfüllte lange so gar nicht die Ansprüche von Geschäftsreisenden und Urlaubern aus aller Welt.

Ende der 1990er-Jahre kamen die vermeintlichen Retter: Der deutsche Flughafenbetreiber Fraport hatte sich als Geschäftspartner ins Spiel gebracht. Eine dreistellige Millionen-Investition von einem Staatsunternehmen aus Westeuropa, gepaart mit der Ingenieurskunst und dem Organisationstalent der Deutschen - was sollte da schiefgehen? So wurden Bau und Betrieb des neuen Terminal 3 besiegelt.

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