Luftfahrt: Diese Probleme muss der künftige MTU-Chef lösen

Johannes Bussmann wird schon in wenigen Tagen beim Dax-Konzern einsteigen. Auf den früheren CEO von Lufthansa Technik warten schwierige Aufgaben. Viele davon kennt er allerdings gut.

10.07.2025 - 15:43 Uhr

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Johannes Bussmann: „In der Regel freundlich, manchmal ungeduldig.“ Foto: TÜV SÜD AG

Frankfurt. Der angekündigte Chefwechsel beim Triebwerks-Spezialisten MTU Aero Engines wird konkret. Der designierte CEO Johannes Bussmann wird am kommenden Dienstag seine Arbeit aufnehmen. Der Aufsichtsrat des Dax-Konzerns berief den früheren Chef von Lufthansa Technik am Donnerstag in den Vorstand – zunächst als einfaches Mitglied.

Das gab das Unternehmen am Donnerstagmittag bekannt. Aktuell ist Bussmann noch Chef des Tüv Süd, diesen Job wird er aber am kommenden Montag aufgeben.

Am 1. September wird Bussmann dann den CEO-Posten von Lars Wagner übernehmen. Wagner werde den Übergang noch bis zum 31. Oktober begleiten, heißt es in der Mitteilung. Im November wechselt Wagner zu Airbus, wo er nach Angaben des Konzerns zum 1. Januar den Job von Christian Scherer als Chef der Sparte ziviler Flugzeugbau übernehmen wird.

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Bussmann folgt auf einen Manager, dessen Bilanz lupenrein ist. MTU ist aktuell rund 20 Milliarden Euro wert. Die gesamte Lufthansa-Gruppe, der Mutterkonzern von Bussmanns früherem Arbeitgeber Lufthansa Technik, kommt auf etwas weniger als neun Milliarden Euro.

In den zurückliegenden zwölf Monaten ist der Aktienkurs von MTU um mehr als 50 Prozent gestiegen. Das zeigt die hohen Erwartungen der Investoren. Nun ist es an Bussmann, sie zu erfüllen.