Nach dem Kurssprung von Tesla – Warum der E-Auto-Bauer Anleger und Analysten polarisiert
Im Herbst war Tesla in den exklusiven Klub der Billionen-Dollar-Unternehmen eingetreten.
Foto: APNew York, Düsseldorf. Tesla-Aktionäre müssen seit jeher Kursschwankungen aushalten können. Nach dem Rücksetzer zum Jahresende ging es jetzt wieder aufwärts: Der E-Auto-Pionier startete mit einem Kurssprung von mehr als 13 Prozent ins neue Jahr – der größte Tagesgewinn seit März vergangenen Jahres.
Ist die Tesla-Aktie jetzt also wieder auf Wachstumskurs? Zumindest am Dienstag sah es nicht danach aus. Nach dem Kurssprung von Dienstag kam es zu Gewinnmitnahmen. Die Tesla-Aktie gab in einem schwachen Marktumfeld um rund fünf Prozent nach.
Auslöser für das Kursplus vom Montag waren die überraschend hohen Auslieferungszahlen. Im gesamten Jahr hat der E-Auto-Hersteller 936.000 Autos ausgeliefert, fast doppelt so viele wie im Vorjahr. Dabei half auch die erhöhte Produktion des Tesla-Werks in China. Nach Schätzungen von Credit Suisse wurde rund die Hälfte der Autos in Schanghai hergestellt.
Allein im vierten Quartal lieferte der Konzern von Oktober bis Dezember insgesamt 308.600 E-Autos an seine Kunden aus – deutlich mehr als erwartet. „Wir dachten, 275.000 wäre das absolute Maximum, was sie erreichen könnten“, kommentiert Dan Ives, General Director von Wedbush Securities, die Auslieferungen im vierten Quartal.