Togg T10X: So schlägt sich die türkische Antwort auf Tesla im Test

Düsseldorf. Mit 200 km/h schießt der Land Rover auf der Autobahn auf der linken Spur vorbei, nur um dann in die Eisen zu steigen und den Testwagen rechts aufschließen zu lassen. Zwei Herren, die offenbar biografische Bezüge zur Türkei haben, schauen interessiert durch die Seitenscheibe auf den Togg T10X, strahlen über das ganze Gesicht und heben den Daumen. So viel Zuspruch erlebt man als Elektroautofahrer selten. Aber wer Togg fährt, der muss sich daran gewöhnen.

Denn die Marke ist die türkische Antwort auf Tesla und aktuell der ganze Stolz der aufstrebenden Industrie des Landes. Nach zwei Jahren wagt sich Togg erstmals ins Ausland und der erste Markt ist Deutschland. Die Auslieferungen starten Ende Oktober. Entsprechend euphorisch fallen die Reaktionen der deutsch-türkischen Community aus.

Preislich setzt der türkische Botschafter ein Zeichen: Verkauft wird der T10X ab 40.118 Euro. Der voll ausgestattete Testwagen mit Panoramadach, weißem Innenraum und großer Batterie kommt auf immer noch moderate 46.950 Euro – und ist damit in Deutschland bei gleicher Ausstattung fast 19.000 Euro günstiger als in der Türkei. Auch westliche Konkurrenten wie den VW ID.4 dürfte Togg mit diesen Preisen unter Druck setzen.