Elektroautopionier: Wie Tesla zum Autogiganten in Deutschland aufsteigen könnte – erklärt in vier Grafiken
Hier entsteht die Gigafactory von Tesla.
Foto: imago images/Jochen EckelDüsseldorf. Rund 30 Kilometer von Berlin entfernt entsteht gerade im Rekordtempo die weltweit vierte Gigafactory des Elektroautopioniers Tesla – es ist die erste in Deutschland. Tesla will in der brandenburgischen Gemeinde Grünheide ab dem Sommer 2021 jährlich rund 500.000 Elektrofahrzeuge produzieren.
Es ist eine große Anlage, die im Falle einer Expansion noch viel größer werden könnte. Es gibt Pläne von Tesla, das Werk deutlich auszubauen. Das Unternehmen von Elon Musk könnte dort bis zu zwei Millionen Fahrzeuge herstellen – abhängig vom Markterfolg. In einigen Jahren könnte Grünheide so neben Ingolstadt, Sindelfingen und Wolfsburg zu einem der vier größten Autowerke in Deutschland zählen.
Was muss dafür passieren? Bislang verkauft Tesla knapp 500.000 Fahrzeuge im Jahr, Tendenz: stark steigend. Firmenchef Musk will aber schon in wenigen Jahren ein Massenmodell für 25.000 Dollar auf den Markt bringen. Schon „vor 2030“ kann er sich vorstellen, 20 Millionen Fahrzeuge im Jahr zu verkaufen.
Große Versprechen ist man von Musk gewohnt. Auch, dass er sie oft nicht in der vorgegebenen Zeit einhält. Aber im Großen und Ganzen liegt er oft richtig. Sollte Tesla auch nur annähernd die versprochene Größe erreichen, würde das Werk in Grünheide im nächsten Jahrzehnt dramatisch wachsen.