Volkswagen: VW kündigt Offensive in China an – Elf neue Modelle geplant
Düsseldorf. Volkswagen will auf dem chinesischen Markt wieder Marktanteile gewinnen und mit dem chinesischen Partner FAW schon ab dem kommenden Jahr eine Produktoffensive starten. Insgesamt seien elf neue Modelle geplant, teilte das Unternehmen am Montag mit. Darunter sechs Elektroautos, zwei Hybridfahrzeuge und zwei elektrisch angetriebene Auto mit Range Extender.
Das erste Elektromodell der Marke Jetta wird nächstes Jahr auf den Markt kommen. Gerade im chinesischen Markt für Elektroautos hängen chinesische Marken wie BYD den deutschen Konzern aktuell ab.
Volkswagen ist in China zuletzt vor allem bei Elektroautos ins Hintertreffen geraten. Im weltweit größten Markt für batterieelektrische Autos lag der zusammengerechnete Elektro-Marktanteil von Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes und Porsche im vergangenen Jahr nach Daten des Dienstleisters Marklines nur noch bei rund fünf Prozent, wie das Handelsblatt berichtete. 2023 waren es noch 6,5 Prozent.
Insgesamt haben die deutschen Hersteller lediglich 325.637 Elektroautos in China zugelassen. Das waren 2,8 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Im selben Zeitraum ist die Zahl der Elektro-Zulassungen in China insgesamt um 27 Prozent auf über 6,3 Millionen gestiegen.
Nicht nur im wachsenden Elektromarkt hat VW bisher zu wenig zu bieten. Auch bei sogenannten Range Extended Electric Vehicles (REEV) fehlt bislang das Angebot. Diese Fahrzeuge werden durch einen Elektromotor angetrieben, der seine Energie allerdings nicht aus einer großen Batterie bezieht. Stattdessen lädt ein Verbrennungsmotor eine kleinere Batterie, die ihren Strom dann direkt wieder an den Elektromotor abgibt – und so Reichweiten von über 1000 Kilometern möglich macht. Gerade Marktführer BYD wächst in diesem Segment rasant.
VW will 40 neue Modelle bis 2027
Eines der elf neuen Modelle soll von der Einstiegsmarke Jetta kommen und VW in diesem Segment stärker aufstellen. Gerade kleine Elektrofahrzeuge landen in der chinesischen Zulassungsstatistik auf den vorderen Rängen. Die neuen Modelle werden mit leistungsstarken digitalen Funktionen ausgestattet sein wie (teil-)autonomem Fahren und Over-the-Air-Updates, so VW.
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Bei Software und Ladetechnik arbeitet VW heute schon mit dem chinesischen Hersteller Xpeng zusammen. Eine neue, ausschließlich auf China zugeschnittene Technologieabteilung soll die Joint Ventures des Unternehmens in die Lage versetzen, schneller und „effektiver auf neue Kundenanforderungen und Marktveränderungen in der Zukunft zu reagieren“, so Ralf Brandstätter, China-Chef von Volkswagen, in der Erklärung.
Bis 2030 peilt VW einen jährlichen Absatz von vier Millionen Fahrzeugen in China an. Zwischen 2025 und 2027 sollen etwa 40 neue Modelle auf den Markt kommen, von denen mehr als die Hälfte Elektrofahrzeuge sein werden.
Erstpublikation: 17.03.2025, 09:58 Uhr.