USA: Wo Elon Musk endlich mal wieder vorbildlich ist

Elon Musk zu loben, ist derzeit ungefähr so populär wie das Abschaffen des Weihnachtsgeldes am Heiligen Abend. Auch ich habe mit vielem, was er sagt oder tut, meine Schwierigkeiten. Aber bei einem Thema muss ich ihm Respekt zollen: dem Versicherungskonzept von Tesla.

Der Sohn eines engen Freundes hier in Kalifornien hat kürzlich mit 16 Jahren seinen Führerschein gemacht. Wer schon einmal die Versicherungssummen für junge Fahrer in den USA gesehen hat, weiß: unbezahlbar. Mein Freund hat sich durch zig Angebote gewühlt und schließlich bei Tesla unterschrieben.

Das Prinzip? Einfach, digital und vor allem: verhaltensbasiert. Tesla misst über die Bordsoftware, wie sicher ein Fahrer tatsächlich unterwegs ist. Daraus errechnet sich der sogenannte „Safety Score“. Und der entscheidet über die Höhe der Versicherungsprämie oder darüber, ob Tesla die Police bei dauerhaft riskantem Fahrstil sogar kündigt.

Bewertet werden Kriterien wie starkes Bremsen, aggressives Lenken, dichtes Auffahren, Nachtfahrten zwischen 23 und 4 Uhr, Fahren ohne Gurt oder riskante Kurven. Es zählt nicht mehr, wie alt man ist oder wo man wohnt, sondern, wie man sich wirklich verhält. Wer vorsichtig fährt, zahlt weniger. Wer ständig riskant unterwegs ist, zahlt mehr.