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Streitgespräch um E-Fuels„Mit Verlaub, aber das ist kompletter Quatsch“

Kein Autohersteller warb stärker für E-Fuels als Porsche. Kaum eine Partei hielt länger dagegen als die Grünen. Im Streitgespräch entfachen beide Seiten die Debatte erneut – mit überraschenden Ankündigungen.Lazar Backovic, Christoph Herwartz 21.04.2023 - 15:27 Uhr Artikel anhören

Der Klimachef der Grünen und der Porsche-Entwicklungsvorstand im Streitgespräch.

Foto: Imago, Getty Images [M]

Düsseldorf, Brüssel. Über Wochen zog sich der Streit zwischen Bundesregierung und EU über das Aus von Neufahrzeugen mit Verbrennermotoren. Vor Kurzem wurde es dann von den EU-Staaten für 2035 beschlossen – mit einer überraschenden Ausnahme: Mit E-Fuels sollen Verbrenner auch künftig möglich sein.

Während Klimaschützer und Wissenschaftler den synthetischen Kraftstoff kritisieren, testet ein Unternehmen den Einsatz im Pkw-Bereich bereits: Porsche. Entwicklungsvorstand Michael Steiner nennt die Technologie im Handelsblatt-Streitgespräch „die beste Lösung, die mir einfällt“ – als Ergänzung zur Elektromobilität. Auch Porsches Bestseller, den 911er, kann sich der Auto-Manager als E-Fuel-Variante „gut vorstellen“.

Michael Bloss, Klimachef der Grünen und EU-Parlamentarier, hält dagegen: Für ihn sind E-Fuels „wie Chanel No. 5 – hergestellt für eine kleine reiche Schicht“. Im Streitgespräch kündigt er eine Blockade gegen den E-Fuels-Kompromiss im Parlament an.

Lesen Sie hier das gesamte Streitgespräch zum Thema E-Fuels, Klimaschutz und Mobilität:

Herr Bloss, haben Sie schon einmal in einem Porsche gesessen?
Bloss: Ich glaube nicht. Es ist aber auch nichts, wozu ich pauschal Nein sagen würde.
Steiner: Sie sind herzlich eingeladen.

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