Der Airbus A321 XLR mischt die gesamte Branche auf
Frankfurt. Dieses Flugzeug ist schon jetzt ein Verkaufsschlager: 496 Exemplare sind fest bestellt, dazu kommen zahlreiche Optionen. Die Kunden, durch die Bank bekannte Airlines wie Iberia, Wizz Air oder Indigo, warten sehnsüchtig.
Nun soll der Airbus A321 XLR endlich kommen. Rechtzeitig zur Luftfahrtmesse im britischen Farnborough, die am 22. Juli beginnt, soll die Baureihe zugelassen sein, verspricht der europäische Luftfahrtkonzern. Schon bald könnten die ersten Jets in den regulären Flugbetrieb gehen.
Erstkunde Iberia, Teil der britisch-spanischen IAG-Gruppe, hat mit dem XLR viel vor. Das Angebot an Direktverbindungen soll ausgebaut werden. Zunächst soll es von Madrid nach Boston und Washington gehen – wenn alles klappt schon im Laufe des dritten Quartals. Nach Informationen spanischer Medien stehen aber auch Ziele wie Atlanta, Orlando, Charleston und Philadelphia auf dem Plan. Auch über Flughäfen in Lateinamerika soll nachgedacht werden.
Airbus A321 XLR: Reichweite wie sonst nur Großraum-Jets
Iberia ist ein Beispiel dafür, wie das Modell die gesamte Branche umkrempeln könnte. Davon werden wohl auch Fluggäste in Deutschland profitieren.