Vom Angreifer zum Angegriffenen: Neue Konkurrenten treiben Tesla in einen Preiskrieg
Das Elektromodell ist symbolisch ab einem Startpreis von unter 40.000 Dollar zu haben.
Teslas jüngstes Problem heißt F-150 Lightning und kommt aus dem Hause Ford. Der elektrische Pick-up vereint alte und neue Autowelt: Er besitzt eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern, kann einen über 4,5 Tonnen schweren Anhänger ziehen – das schaffte bislang kein Elektroauto der Welt -, und er beschleunigt auf 100 Kilometer in der Stunde in weniger als fünf Sekunden, obwohl er rund drei Tonnen wiegt.
Das Lob der Experten für Fords E-Variante ist groß. Der Pick-up F-150 ist nicht irgendein Modell des US-Herstellers. Es ist das am meisten verkaufte Fahrzeug Amerikas, bereits seit 39 Jahren – eine erstaunliche Leistung. Analyst Dan Levy von Credit Suisse spricht von der „goldenen Gans“.
Auch Elon Musk war beeindruckt, gratulierte Ford. Der Tesla-Chef dürfte vor allem auf eine Kennzahl des F-150 Lightning geschaut haben: den Preis. In der Basisversion kostet er 39.974 Dollar. Das ist nicht zufällig gewählt. Tesla will zum Jahresende einen Cybertruck auf den Markt bringen: 39.900 Dollar kostet das Basismodell.
