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Premium Elektromobilität Alternative zum Streetscooter: DB Schenker deckt sich mit Elektro-Kleinlastern ein

Die Logistikbranche sucht händeringend serienreife E-Trucks. Die Bahn-Tochter ordert nun gleich die Hälfte der Jahresproduktion des „E-Canter“.
08.10.2020 - 14:48 Uhr
Mit dem Elektro-Lkw will Schenker zum grünen Logistiker werden. Quelle: Daimler AG
E-Canter von Schenker

Mit dem Elektro-Lkw will Schenker zum grünen Logistiker werden.

(Foto: Daimler AG)

Berlin „Den gebe ich nicht mehr her“, sagt Torsten Merk. So leise, wendig und spritzig habe er bislang noch nie einen Lkw gefahren, erklärt der Fahrer des Logistikkonzerns DB Schenker in Berlin. Nicht einmal schalten müsse er das Fahrzeug, sagt er, „außer man will rückwärts“.

Seit 2018 testet die Bahn-Tochter den Elektro-Lkw „E-Canter“, der von der Daimler-Mitsubishi-Gemeinschaftsfirma Fuso hergestellt wird. Zwei Modelle fahren in Berlin, drei weitere in Frankfurt, Stuttgart und Paris. Beim Testen allerdings soll es nicht mehr bleiben. Man habe bei Fuso 36 weitere Elektro-Kleinlaster geordert, sagt Cyrille Bonjean, verantwortlich für den Landtransport von DB Schenker, dem Handelsblatt. „Wir sind stolz, dass wir mehr als die Hälfte der gesamten E-Canter-Produktion des Jahres von Daimler für uns beschaffen konnten.“

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