E-Scooter: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute News zu Elektrorollern

Opfer von E-Scooter-Unfällen sollen leichter Schadenersatz erhalten. Justizministerin Hubig will Sharing-Anbieter und Fahrer stärker in die Pflicht nehmen – und E-Scooter wie Mietautos behandeln.

Immer häufiger kommt es auf deutschen Straßen zu E-Scooter-Unfällen, bei denen Menschen zu Schaden kommen. 2023 hat sich die Zahl der Todesopfer im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt.

Zwei Verleiher von Elektro-Tretrollern wollten Auflagen nicht erfüllen. Der Streit ging vor Gericht, Gelsenkirchens Verwaltung bekam recht – und hat nun Anfragen aus anderen Städten.

Mit elektrischen Leih-Scootern sind häufig ungeübte Jugendliche unterwegs. Das zeigt sich auch in der Unfallstatistik der Versicherer.

Für den Stadtverkehr sind Roller gefragt. Neben zum Teil besonders schnellen E-Scootern buhlen auch die Verbrenner-Klassiker mit noch mehr Technik um die Gunst der Kundschaft.

Die ersten 999 Autos des Elektro-Klons des BMW-Kultmodells sollen schon bald in Turin vom Band laufen. Schwierigkeiten in den Lieferketten hatten den Start verzögert.

Die E-Scooter weisen eine ähnliche Schadenbilanz auf wie Mofas und Mopeds. Seit Juni 2019 sind sie im Straßenverkehr zugelassen.

In Europa konkurrieren vier große Anbieter auf dem E-Scooter-Markt. Voi prescht nun mit einem Ein-Euro-Modell vor und verschärft den Wettbewerb.

E-Scooter haben sich auf den Gehwegen hartnäckig gehalten. Lime-Deutschlandchef Jashar Seyfi plant bereits mit weiteren Standorten und größerer Flotte.

Seit dem 1. Januar werden Unfälle mit E-Scootern extra erfasst. Die Zahlen bis März zeigen: Noch spielen Scooter im Unfallgeschehen eine kleine Rolle.

Der Ausbruch der Pandemie hat den Start der E-Scooter-Firma in den Deutschland verzögert. Nun startet Spin in Köln, weitere Städte sollen folgen.

E-Scooter bieten Pendlern neue Möglichkeiten. Mittlerweile können die Roller auch monatlich gemietet werden. Woraus man bei den Angeboten achten muss.

Der Markt für elektrische Tretroller in Deutschland ist bereits hart umkämpft. Nun kommt mit der Ford-Tochter Spin ein weiterer Anbieter hinzu.

Der Bundesrat stimmt über eine Änderung der Verkehrsordnung ab. Es geht auch um einen Antrag, der das E-Scooter-Geschäft massiv erschweren könnte.

Die Berliner Firma Circ ist in zwölf Ländern aktiv. Das US-Unternehmen Bird will mit dem Kauf in Europa zum Konkurrenten Lime aufschließen.

Elektrische Tretroller sind auf den deutschen Straßen tabu – noch. Der US-Anbieter Bird will das Verbot per Sondergenehmigung umgehen.

Das schwedische Unternehmen erhält 50 Millionen Dollar von Investoren. Gründer Hjelm will damit im nächsten Jahr auch in Deutschland an den Start gehen.

Das Konzept des BMW C1 war eigenwillig und ambitioniert, der Helmfrei-Roller wurde trotzdem ein Flop. Jetzt kündigt sich eine Neuauflage an.

Dongguan war einst die Fabrik der Welt, inzwischen wurde die Stadt zur vorbildlichen Gartenstadt geadelt. Ein Strukturwandel, von dem der Westen lernen kann.

Der Unternehmer Thomas Grübel produziert das legendäre Ost-Moped mit Elektromotor. Mit einem Börsengang will er Geld für die Expansion einsammeln.

Der Markt für E-Roller ist unübersichtlich. Wer sich für die emissionslosen Zweiräder entscheidet, sollte einfache Fehler vermeiden.

E-Roller sind ein Renner in Asien. Niu bringt sie nach Deutschland. Der Markt wächst. Aber ausgerechnet Fahrrad-Hersteller machen den Chinesen Konkurrenz.

Stigo heißt ein neuer Mini-Scooter mit E-Antrieb, der vor allem Pendler begeistern soll. Er hat eine Straßenzulassung, ist klappbar und kann zudem ohne Helm gefahren werden.

In der Volksrepublik werden jährlich mehr als 20 Millionen Elektroroller verkauft. Doch in Deutschland haben die Stadtflitzer bisher nur wenig Fans. Gleich zwei Start-ups aus China und Taiwan wollen das jetzt ändern.

Sie sind lautlos, sauber und kräftig: An der Ampel hängen Elektroroller manchen Benziner locker ab. Vor allem in Großstädten haben die Zweiräder viel Potenzial. Doch die Kundschaft zögert noch.