Elektronik-Branche: Lesen Sie hier News und neueste Nachrichten von heute zu Elektronik-Giganten

Beide Unternehmen planen den Aufbau eines Recycling-Kreislaufs für E-Auto-Batterien in Europa. Doch wegen Problemen in den USA steckt Li-Cycle in der Krise. Die Aktie reagiert prompt.

Der Technologiekonzern glänzt bei wichtigen Kennzahlen. Investitionen in Robotik sollen das künftige Wachstum sichern. Analysten tun sich dennoch schwer mit Kaufempfehlungen.

Erst bauten sie hier den Horch, dann den Trabi, dann den City-Flitzer – und nun will sich ausgerechnet Zwickau mit einer Innovation an die Spitze der Verkehrswende setzen.

Grimm ist am Montagabend trotz Kritik in den Aufsichtsrat von Siemens Energy gewählt worden. Nun wollen die anderen Wirtschaftsweisen über das weitere Vorgehen beraten.

Erster Auftritt des Renault 5 E-Tech Electric: Der Cityflitzer kommt mit modernster Technik und wagt den Spagat zwischen gestern und morgen.

Mit dem vollelektrischen EX 30 will Volvo im Segment der kompakten B-SUV punkten. Ist der Optimismus, den die Schweden verbreiten, gerechtfertigt?

Der Schweizer Siemens-Rivale bekommt einen neuen CEO aus den eigenen Reihen. Mit Morten Wierod übernimmt ein Manager die Führung, der sich bestens in zwei Kernbereichen von ABB auskennt.

Die Vectron-Lokomotiven von Siemens Mobility sind für transnationale Verbindungen konzipiert. Der geschätzte Milliardenauftrag soll den grenzüberschreitenden Verkehr verstärken.

Der britische Autobauer hält deutlich länger am Verbrenner fest als Konkurrent Bentley. Die deutsche Produktionschefin sieht darin Vorteile im sich schnell wandelnden Elektro-Markt.

Nach dem Rückruf von 2021 gibt es neue Probleme. Philips muss den US-Aufsichtsbehörden nun die Erfüllung regulatorischer Anforderungen nachweisen, bevor der Konzern dort wieder Neugeräte verkaufen kann.

Gemeinsam mit der IBU-tec-Gruppe will das Unternehmen Eisenoxide zur Herstellung von Kathodenmaterial entwickeln. Dadurch sollen LFP-Batterien leistungsfähiger werden als bisher.

Drei Lkw-Hersteller wollen gemeinsam in den USA langlebigere und günstigere Lithium-Eisenphosphat-Batterie produzieren. Denn aktuell seien die Preise für elektrische Nutzfahrzeuge noch zu hoch.

Auch ohne Kaufprämie wollen die Hersteller mehr Elektroautos verkaufen. Aber haben sie die richtigen Modelle dafür? Ein Überblick über die Pipeline der wichtigsten Hersteller.

Die deutsche Forschungsministerin will ausgerechnet bei der Batterieforschung kürzen – dem zentralen Hebel für die Energiewende. Forscher und Industrie fürchten irreparablen Schäden.

Das schwedische Unternehmen will Milliarden in das Werk bei Heide investieren. Nun müssen allerdings noch zwei kleine Gemeinden über die Bauleitplanung entscheiden.

Das City-Pedelec 257 AMP One des Schweizer Herstellers BMC lockt mit seinem Design und seiner Technik . Doch Läufer müssen dafür einige Härten in Kauf nehmen.

Insidern zufolge werde sich unter anderem die eigentlich für Ende des Jahres geplante Artemis-Mission weiter verzögern. Grund dafür sind Probleme mit verbauten Batterien.

Norwegen soll über große Vorkommen von Mineralien auf dem Meeresgrund verfügen. Davon erhofft sich die Regierung zwar Einnahmen – allerdings steht das Vorhaben auch in der Kritik.

Der Industriekonzern schließt weitere Partnerschaften mit großen IT-Konzernen für die Digitalisierung der Industrie. Doch Siemens zeigt sich auch offen für Zukäufe.

Damit sinkt die Beteiligung des Konzerns an Siemens Energy auf 17,1 Prozent. Siemens-Finanzvorstand Ralf Thomas scheidet aus dem Aufsichtsrat des Energie-Unternehmens aus.

Mercedes bringt den SL auf Supersportwagen-Niveau. Ein paar Kilometer weit klappt das sogar emissionsfrei. Allerdings legt der Preis noch einmal zu.

China hat den Export des wichtigen Batterie-Rohstoffs Graphit eingeschränkt. Das Land dominiert den Weltmarkt, die Preise könnten deshalb schnell steigen.

Die Voraussetzung dafür ist, dass die Fahrzeuge mit Ökostrom geladen werden. Der Vorsitzende des VDI sieht vor allem beim Recycling von Rohstoffen Verbesserungsbedarf.

Bei einem Treffen in Buenos Aires sagen die USA Argentinien ihre Unterstützung bei IWF und Lithium zu. USA hoffen, dass Argentinien bald vom Inflation Reduction Act profitiert.

Wer einen gebrauchten Smart Forfour sucht, sollte genau hinschauen. Vor allem sollten Käufer nicht nur auf die Optik achten. Denn das Modell offenbart einige Problemzonen.

Nachdem das Medizintechnik-Unternehmen Beschwerden von Patienten überprüft hat, warnt die US-Gesundheitsbehörde nun vor dem Einsatz der Geräte. Die Philips-Aktie gab nach.

Die chinesischen Autobauer zählen zu den wenigen Herstellern, die bei Elektroautos auf Wechselbatterien setzen. Nun wollen die Konzerne bei dem Thema kooperieren.

Das SUV hat den Kombi schon bei den Verbrennern weitgehend verdrängt. Auch bei Elektroautos gibt es bislang wenig Auswahl. Doch das könnte sich bald ändern.

Die Akkus sollen zunächst in Speicherbatterien zum Einsatz kommen und erst dann in Elektroautos. Von der Konkurrenz unterscheidet sich die Technologie vor allem in einem Punkt.

Die strategische Allianz soll für CO2-neutrale Mobilität in Europa sorgen. Die Opel-Mutter und das Batterie-Unternehmen planen die Lieferung von Eisenphosphat-Batterien.

Zur Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien will BASF künftig mit dem südkoreanischen Unternehmen kooperieren. Damit wollen die Unternehmen ihre Marktposition stärken.

VW erweitert seine Elektro-Familie um die Mittelklasse-Limousine ID.7. Mit ihr wollen die Wolfsburger vor allem Vielfahrer ansprechen, die zuvor im Passat Diesel gesessen haben.

Beim Kobalt-Abbau eines Lieferanten von BMW sollen große Mengen giftiges Arsen in die Umwelt gelangen. Der Dax-Konzern geht den Vorwürfen nach.

Hersteller wie VW und Mercedes könnten mit der Akku-Verwertung perspektivisch mehr verdienen als mit dem Autobau. Noch gibt es jedoch viele Hürden.

Klassische Fahrrad-Optik und elektrischer Antrieb müssen kein Widerspruch sein. Das Electric von Temple Cycles schafft diesen Spagat unter anderem mit Leder-Accessoires.

Der japanische Autobauer stockt die Investitionen in das Werk in North Carolina deutlich auf. Dort will Toyota ab 2025 Batterien für seine Elektrofahrzeuge produzieren.

Mit zwei Plug-in-Hybriden soll der neue Cayenne noch sportlicher werden. Das Leistungs-Update für den Bestseller hat allerdings einen sehr stolzen Preis.

Batterien sind das teuerste Einzelbauteil in E-Autos. Analysen zum Zustand der Speicher gewinnen an Bedeutung – etwa für die Restwertberechnung und das Risikomanagement von Versicherern.

Li-Cycle aus Kanada und Redwood aus den USA investieren in Recycling-Werke in Deutschland. Beide wollen die technologische Führung in einer künftigen Milliardenbranche übernehmen.

Der Chef des Batterieherstellers spricht über Lieferungen an einen wichtigen Großkunden. Den Papieren verhilft das zu einem Aufschwung.

Der neue Konzernchef Roy Jakobs blickt optimistisch auf das aktuelle Geschäftsjahr. Mit der US-Gesundheitsbehörde FDA gibt es aber weiter Ärger.

Wie teuer muss ein E-Bike mindestens sein? Das Sushi Maki 3.0 startet bei 1400 Euro und ist damit günstiger als die meisten Konkurrenten. So schlägt es sich im Test.

Die deutsche Elektro-und Digitalindustrie verzeichnet wieder mehr Aufträge. Zwar steigen die Großaufträge, doch aus dem Ausland kommen weniger Bestellungen.

Um E-Mobilität bezahlbar zu machen, muss vor allem ein wichtiges Batteriematerial günstiger werden. Europas größter Autobauer will die Produktion des Schlüsselstoffs nun in die eigene Hand nehmen.

Die Sammelquote kleiner Elektrogeräte ist laut der EU-Kommission zufolge anhaltend niedrig. Mit neuen Anreizen soll jetzt die Weiterverwertung angekurbelt werden.

Powerco gründet mit dem Materialtechnologiekonzern Umicore ein Gemeinschaftsunternehmen für Batterie-Materialien. Ziel ist, die Preise der VW-E-Autos zu senken.

Der elektrische Audi Q4 sieht nicht nur gut aus, er überzeugt auch auf der Straße. Im Innenraum hat er mehr zu bieten als die Konzernkonkurrenz. Sportlich ist allerdings auch der Preis.

Die 500 gehört zu den Bestsellern des italienischen Autoherstellers Fiat. Mit dem 600e zeigen die Italiener nun eine größere Variante des Designklassikers.