Eurowings: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zur Lufthansa-Tochter

Karl-Ludwig Kley sieht einen „Drang zum Regelungs-Tsunami“ in der Politik. In einem Feld hält der Aufsichtsratschef der Lufthansa die Leistung der Bundesregierung aber für beachtlich.

Nur noch jeder vierte Flug in Deutschland wird von einer Billig-Airline durchgeführt, zeigt eine neue Statistik. Vor allem die hohen Kosten beschleunigen den Rückzug.

Der Ferienflieger der Lufthansa-Gruppe schreibt viel früher Gewinne als Eurowings – auch, weil Discover Airlines aus Fehlern gelernt hat. Die Erwartungen sind hoch.

Der Lufthansa-Tochter hat sich mit dem Kabinenpersonal auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Verdi lobt das Ergebnis, das auch eine Erfolgsbeteiligung vorsieht.

Das Medizintechnik-Geschäft steht für ein Drittel des Konzernumsatzes. Jetzt wird Siemens Healthineers zu einer reinen Finanzbeteiligung – nicht einmal die IG Metall hat etwas dagegen.

Kompaktes Flugzeug, hohe Reichweite: Weltweit setzen Airlines auf den neuen Airbus. Lufthansa-Chef Spohr erteilte dem Modell eine Absage – intern wird der Jet allerdings erneut diskutiert.

Trotz eines Rekordumsatzes im dritten Quartal hat der Airline-Konzern weniger verdient. Doch die Flüge werden wieder pünktlicher und die Restrukturierung zeigt erste Ergebnisse.

Der frühere Parteichef wechselt in die Wirtschaft – und ist nicht der einzige FDP-Politiker. Wer den überraschendsten Neuanfang wagt und womit das jetzige Spitzenpersonal Geld verdient.

Billigflieger wie Ryanair und Easyjet haben zahlreiche Flieger an günstigere Standorte verlagert. Und auch die Passagierzahlen legen in Deutschland geringer zu als im europäischen Ausland.

Die Airline-Gruppe übertrifft die Erwartungen von Analysten. Während die US-Politik Reisen aus Europa bremst, kurbelt umgekehrt die Nachfrage von Flügen aus den USA nach Europa das Geschäft an.

Trumps Haushaltsgesetz ist das Gegenteil von seriöser Finanzpolitik und würde die Staatsschulden steigen lassen. Doch für die Zahlungsfähigkeit der USA ist eine andere Gefahr viel größer.

Die Lufthansa-Tochter ist das Testlabor des Konzerns für komfortablere Sitze auf der Mittelstrecke. Gelingt der Versuch, dürften einige Tickets bald teurer werden.

Etihad, Thai Airways oder Jetblue haben ihn bereits, nun sollen auch Lufthansa-Kunden einen Komfort-Sitz in kleineren A320-Flugzeugen bekommen – aber vorerst nicht bei den Premiummarken.

Das Management verspricht für das laufende Jahr ein steigendes Ergebnis und eine stabile Dividende. Die Aktie legt im Tagesverlauf kräftig zu.

Eurowings-Chef Jens Bischof will den Billigflieger in einen hochprofitablen Reiseveranstalter verwandeln – und fordert weniger Belastungen für die Branche. Ein Artikel der WirtschaftsWoche.

Nach jahrelangen Verlusten wird die Lufthansa-Tochter 2024 das zweite Jahr in Folge schwarze Zahlen schreiben. Dennoch baut der CEO das Geschäft erneut um. Kann das gut gehen?

Eurowings hat für einen ungenannten Preis rund 100 Mitarbeiter und IT-Systeme von einem Konkurrenten übernommen. Die neue Firma soll Flüge direkt mit Übernachtungen und Mietwagen verkaufen.

Bei Eurowings endet die Zeit einer reinen Airbus-Flotte – Passagiere fliegen zukünftig auch mit Boeing-Jets. Die neuen Maschinen verbrauchen weniger Kerosin.

Der Chef der irischen Fluggesellschaft wettert erneut über die staatlichen Gebühren in Deutschland, will das Angebot aber dennoch aufstocken. Denn ohne den deutschen Markt geht es wohl nicht.

Direktflüge werden teurer und finden seltener statt. Ryanair hat dabei das teuerste Ticket angeboten. Die irische Firma kritisiert die Abgaben und Steuern an deutschen Flughäfen und hat sein Angebot reduziert.

An- und Abflüge werden laut Verbandchef deutlich teurer. Auch die Flugsicherung könnte höhere Kosten verursachen. Die Branche wendet sich an die Politik.

Anbieter wie Tui, aber auch Airlines wie die Lufthansa liefern sich mit neuen Angeboten einen Wettbewerb um die Kundinnen und Kunden. Billiger werden die Reisen deshalb aber nicht.

In Paris wurde Premierminister Michel Barnier vom Parlament entmachtet. Emmanuel Macron hat die Krise unterschätzt – dabei hätte er sich am besten darauf vorbereiten können.

Teure Berater, die jahrelang nicht im Haus waren, Verluste bei der Kernmarke und wirre Onlineauftritte: Europas größter Airline-Konzern hat einige Baustellen. Nur eines soll bleiben, wie es ist.

Die USA haben die vielleicht wichtigste Wahl getroffen – doch nicht nur dort stehen Richtungsentscheidungen an. Auch im Nahen Osten und der deutschen Stahlindustrie werden fundamentale Weichen gestellt.

Die Lufthansa erzielt den höchsten Quartalsumsatz ihrer Geschichte, doch das schlägt nicht auf den Gewinn durch. Besonders in einer Region verschärft sich der Wettbewerb bei Ticketpreisen.

Lufthansa-Vorstandschef Carsten Spohr sorgt sich um den Standort Deutschland. Wegen hoher Gebühren würden immer mehr Airlines deutsche Ziele meiden.

Wegen der hohen staatlichen Gebühren und Kosten verlagert die Lufthansa-Tochter Eurowings Kapazität aus dem innerdeutschen Verkehr in Richtung Naher Osten. Der Druck auf die Politik steigt.

Die Lufthansa Group rechnet für das wichtige Sommerquartal insgesamt wieder mit guten Zahlen. Die Kernmarke Lufthansa schwächelt aber gegenüber den anderen Airlines in der Gruppe.

Kabinenbeschäftigte erhalten künftig Zulagen und Ruhezeiten. Für Flugverspätungen wird außerdem ein Entschädigungssystem eingeführt, wie die Gewerkschaft und die Lufthansa-Tochter bekannt geben.

Angesichts der zugespitzten Lage in Nahost sichert US-Präsident Biden Israel militärische Unterstützung zu. Gleichzeitig mahnt er: Nötig sei Deeskalation in der Region.

Operationen werden verschoben, Urlaubsflüge fallen aus – rund um den Globus löst ein Fehler des IT-Konzerns Crowdstrike Chaos aus. Ein Überblick.

Sicherheitsexperten: Crowdstrike-Sicherheitssoftware nicht ausreichend geprüft +++ Expertin rechnet mit Milliardenschäden durch Crowdstrike-Chaos +++ Störungen am Geldautomaten +++ Der Newsblog.

IT-Probleme führen weltweit zu Störungen in Flughäfen, Krankenhäusern, aber auch in Supermärkten. Begleitet werden diese von einer in IT-Kreisen berüchtigten Fehlermeldung.

Technische Probleme bei Computersystemen sorgen für globale Ausfälle, unter anderem bei Fluggesellschaften, im Gesundheitswesen und bei Tesla. Ein Land ist besonders betroffen.

Bei der Tochtergesellschaft „Wings Handling“ konnte eine Vereinbarung getroffen werden. Die Gewerkschaft GVA hatte das Bodenpersonal zu Arbeitskämpfen ab dem kommenden Montag aufgerufen.

Ein Arbeitskampf in Mallorca könnte kommende Woche vielen die Urlaubslaune trüben. Aber noch ist nichts in Stein gemeißelt. Diese Tage sind betroffen.

Der erste Flug der intern umstrittenen Lufthansa City ist in München abgehoben. Das Management will damit die Kosten senken. Dabei sind viele Passagiere ohnehin frustriert.

Weder der alte noch der neue Mehrheitseigner wollten frisches Geld zuschießen, der Bund verweigerte zuletzt weitere Hilfen. Am Morgen waren plötzlich keine Buchungen mehr möglich.

Eurowings-Chef Jens Bischof tritt das zweijährige Ehrenamt als BDL-Präsident am 1. Juli an. Der 58-Jährige ist seit über 30 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig.

Kinder müssen mehr lesen, das sagen die Bildungsforscher. Doch auch Erwachsenen könnte das Lesen dabei helfen, die einfachen Lösungen vermeintlicher Heilsbringer zu entschlüsseln.

Europa Fluggesellschaften führen ihre Passagiere beim Klimaschutz in die Irre, klagt die EU-Kommission. Sollten die Airlines nicht reagieren, drohen ihnen Sanktionen.

Airline-Chef Carsten Spohr ist zuversichtlich, dass die Kunden künftig weniger zu kritisieren haben. Der Vorstand werde sich stärker um das Thema Premium kümmern.

Die Lufthansa will wegen der Angriffe des Irans einige Flughäfen im Nahen Osten vorläufig nicht mehr anfliegen. Ab Dienstag soll der normale Betrieb wieder aufgenommen werden.

Obwohl es die Hamas war, die vor einem halben Jahr einen monströsen Terrorakt begann, steht heute vor allem Israel in der Kritik. Schuld daran ist der Premier.

Obwohl es für viele Verbraucher im Digitalzeitalter nicht mehr so wichtig ist, dass Briefe möglichst schnell ankommen, schickt die Post Flieger zum Sendungstransport quer durch Deutschland. Noch.

Vier Mitglieder verlassen das Gremium, drei kommen hinein. Nach Ansicht des Aufsichtsrats braucht das Gremium künftig andere Kompetenzen – und einen neuen Teamgeist.