Thyssenkrupp News: Aktuelle Nachrichten zum Industriekonzern

Laut Insidern könnte die Reiseerlebnisplattform noch im ersten Halbjahr den IPO-Prozess starten. Zudem dürfte Getyourguide erstmals mehr als eine Milliarde Dollar Umsatz machen.

Die Sparte soll vom indischen Stahlkonzern Jindal übernommen werden. Das will das Unternehmen an weitere Einsparungen knüpfen. Doch dafür braucht es die Zustimmung der Gewerkschaft.

Das riesige Land hat aber alles, was ein guter Partner braucht. Der erfolgreiche Besuch von Kanzler Friedrich Merz liefert eine gute Grundlage für die Vertiefung der Beziehungen.

Während viele deutsche Stahlunternehmen im Krisenmodus verharren, investiert die GMH Gruppe Millionen und bündelt das Schmiedegeschäft. Eine Ressource bereitet dem Konzernchef aber Sorgen.

Indien und Deutschland intensivieren ihre Partnerschaft und präsentieren 27 Punkte für eine neue Zusammenarbeit. Auch beim Freihandelsabkommen mit der EU könnte es nun schnell gehen.

Mit 27 Vereinbarungen wollen Deutschland und Indien ihre Zusammenarbeit ausbauen. Eine davon hat besondere strategische Bedeutung für die deutsche Industrie.

Vorstände und Aufsichtsräte haben im vergangenen Jahr für 415 Millionen Euro Aktien der eigenen Unternehmen gekauft. Dabei lagen sie oft gut. Bei Aktienverkäufen der Insider war das anders.

Die Stimmung unter den Anlegern geht auseinander. Ein Teil zeigt sich derzeit eher sorglos. Allerdings könnte das noch zum Problem werden. Der Donnerstag verläuft eher ruhig.

Eigentlich schien bei der Entlastung alles geklärt. Doch ein internes Regierungsdokument zeigt: Die Mittel für die Subvention müssen noch gefunden werden – und der Bedarf fällt höher aus.

An drei von vier Handelstagen in diesem Jahr hat der Dax ein Hoch markiert. Allerdings könnte der jüngste Rekord auch den Beginn einer Konsolidierung markieren.

2025 war kein gutes Jahr für Börsengänge, im kommenden Jahr könnte sich das aber ändern. Investmentbanker hoffen auf große IPOs in Deutschland. Das sind die vielversprechendsten Kandidaten.

Nächste Sanierung für die Bahn: Die neue Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla will den Staatskonzern 2026 stark umbauen. Bei ihren „To-dos“ geht es um mehr als Pünktlichkeit und Schienennetz.

Der ehemalige Commerzbank-Chef ist der neue Investitionsbeauftragte des Bundes. Mit einer schwierigen Aufgabe: Er soll ausländische Investoren begeistern.

Die Deutsche Bahn sucht einen Weg aus der Krise. Und es gibt Hoffnung, denn die Pläne des Managements werden positiv bewertet.

Die Nucera-Aufträge im Segment Grüner Wasserstoff sind um 77 Prozent gesunken. Vorstandschef Ponikwar will mit Kosteneinsparungen und einem besseren Projektmix arbeiten.

Es ist falsch, von einer „Scheidungsurkunde“ zwischen Europa und den USA zu sprechen. Die neue Sicherheitsstrategie ist wie das Schreiben eines sehr besorgten Freundes aufzufassen.

Bei Thyssenkrupp steht die Stahlproduktion seit Jahren unter Druck. Beim Tochterunternehmen wackeln nun 1200 Arbeitsplätze – in Deutschland und Frankreich.

Übernahmen gelten oft als schneller Ausweg für schwächelnde Unternehmen – doch meist zerstören sie mehr Wert, als sie schaffen. Frank Dopheide zeigt, wann Fusionen Zukunft schaffen.

Die vergangenen beiden Wochen beendete der Leitindex den Handel meist im Plus. Allerdings könnte zu viel Euphorie am Markt gefährlich werden.

Thyssenkrupp befindet sich in einem tiefgreifenden Umbau. Nun meldet der Stahlkonzern nach einem Milliardenverlust wieder Gewinn. Aber der Ausblick leidet – und damit die Aktie.

Der Stahl- und Metallverarbeiter Klöckner & Co bestätigte entsprechende Gerüchte. Es sei offen, ob und unter welchen Bedingungen ein mögliches Angebot unterbreitet werde.

Der Bieter Jindal Steel setzt auf staatliche Förderung für grünen Stahl. Auch der Preis für Wasserstoff sei entscheidend. Die Übernahme könnte Europas Stahlbranche neu ordnen.

Evelyn Palla setzt zum Umbau in der Konzernzentrale an. Das geht aus Unterlagen des Aufsichtsrats hervor, in die das Handelsblatt exklusiv Einblick hatte.

Für sie weichen der Verpackungshersteller Gerresheimer und der Lebensmittel-Lieferdienst HelloFresh, die steigen in den SDax ab. Der Dax bleibt unverändert.

Thyssenkrupp bringt seine Marinesparte an die Börse, Continental trennt sich von Aumovio: Firmen suchen zunehmend Wege aus ihrem Randgeschäft. Mehrere Motive treiben den Trend zum Spin-off.

Der deutsche Leitindex ist mit hohen Abschlägen in die Woche gestartet. Investoren hat ein mögliches Friedensabkommen in der Ukraine beschäftigt, während Konjunkturdaten die Stimmung belastet haben.

Viele große deutsche Unternehmen verzeichnen weniger Krankmeldungen als in den Vorjahren. Sind die Beschäftigten gesünder geworden? Fachleute sehen andere Gründe.

Die neue Ausrichtung der deutschen Marine läuft bislang holprig, in der Beschaffung wurde viel Geld versenkt. Deshalb suchen die Militärplaner andere Wege – und setzen auch auf Start-ups.

Anlegerinnen und Anleger kaufen zu, während Experten vor zu viel Optimismus warnen. Neue US-Daten zur Konjunktur sorgen am Nachmittag für Bewegung.

Die Wasserstofftochter Nucera rechnet nur noch mit einem Umsatz von maximal 600 Millionen Euro. Grund sei das schwierige Marktumfeld für grünen Wasserstoff. Ein Geschäftsbereich legt jedoch zu.

Der niederländische Schiffbauer Damen Naval darf die Arbeiten an der prestigeträchtigen Fregatte F126 nicht fortsetzen. Eine neue Werft soll prüfen, ob das Projekt noch eine Zukunft hat.

Der CDU-Politiker stoppt kurzfristig die Trassenpreisförderung. Die Branche warnt vor steigenden Kosten und gefährdeten Arbeitsplätzen und wirft dem Minister Sabotage vor.

Vor dem Stahlgipfel im Kanzleramt zeichnet sich ab, dass der Konzern einen Verkauf der Stahlsparte an den indischen Konkurrenten Jindal präferiert. Offen bleibt aber eine entscheidende Frage.

Die Stahl-Sparte erlebt den nächsten Führungswechsel binnen rund eines Jahres. Marie Jaroni rückt an die Spitze. Übergangsweise übernimmt sie eine Doppelrolle.

Die derzeitige Lage an den Börsen hat viele Parallelen zur Dotcom-Blase der Jahrtausendwende. Doch es gibt auch Unterschiede – und wer die übersieht, könnte viel Geld verlieren.

Nach kurzer Zeit verlässt Dennis Grimm laut Insidern den Vorstand der Stahltochter. Konzernkreise vermuten, dass ein bisheriges Vorstandsmitglied dessen Nachfolge antritt.

Die Bahn hat einen Nachfolger für die Führung der kriselnden Güterverkehrssparte gefunden. Der frühere Thyssenkrupp-Stahlchef Bernhard Osburg soll auf Sigrid Nikutta folgen.

Neuer Ärger um die Bahn-Infrastrukturtochter InfraGo: Erst gab es Querelen um den Chefposten. Nun ist ein Machtkampf darüber entbrannt, wer künftig den Aufsichtsrat führen soll.

79 Industrieunternehmen appellieren an die Politik, die kostenlose Zuteilung von Emissionszertifikaten fortzusetzen. Anderenfalls sei die Existenz energieintensiver Betriebe gefährdet.

Der deutsche Leitindex macht zum Wochenauftakt seinen jüngsten Rücksetzer wieder wett. Dabei wiederholt sich ein bekanntes Muster, das den Dax nach oben treibt.

Der weltgrößte U-Boot-Hersteller legt einen starken Start an der Frankfurter Börse hin. Das Unternehmen überrascht Analysten – und sorgt für neue Bewegung in der Rüstungsindustrie.

Vor dem Stahlgipfel im Kanzleramt fordert die Grünen-Fraktion Schutzmaßnahmen gegen ausländische Konkurrenz – und geht an entscheidender Stelle auf Distanz zur SPD.

Nach der JD.com-Übernahme verliert Ceconomy den Platz im SDax. Der Titel wird durch das Spezialpharmaunternehmen Medios ersetzt. Zudem startet Thyssenkrupps Marine-Tochter TKMS an der Börse.

Die SPD will die angeschlagene Stahlindustrie mit teils drastischen Maßnahmen retten. Auch vor Staatsbeteiligungen schrecken die Sozialdemokraten nicht zurück.

Immer mehr Private-Equity-Gesellschaften positionieren sich für Übernahmen deutscher Unternehmen. Doch Experten bleiben kritisch, ob der Markt wirklich in Bewegung kommt.

Der Verteidigungsminister hat sich für einen größeren Staatseinfluss in der Rüstungsindustrie ausgesprochen. Der könnte aber das Investoreninteresse hemmen, warnt der Branchenverband.

Thyssen-Krupp und die EP Group beenden ihr Joint-Venture-Vorhaben. Der Stahlkonzern hofft nun auf einen möglichen Deal mit Jindal Steel. Kretinsky erhält sein Geld zurück.