Thomas Jahn » Alle Artikel auf Handelsblatt Online lesen

Aufgeladen in fünf Minuten: Der chinesische Autohersteller BYD bestimmte die Branchenschlagzeilen mit seinem neuen Schnellladesystem. Experten sehen aber keinen „Gamechanger“ aus China.

Die Bereitschaft der Deutschen, einen Tesla zu kaufen, sinkt rapide. Das ergeben neue Umfragen. Kunden klagen über Imageprobleme, die Marke verliert deutlich an Wert.

Brennende Teslas, entnervte Mitarbeiter und ein beispielloser Kurssturz: Elon Musks Unternehmen leiden unter dem Trump-Kurs ihres Chefs. Arbeitet der nur noch für ein höheres Ziel?

Eutelsat soll in der Ukraine Starlink ersetzen, sollte Elon Musk seinen Satelliten-Internet-Dienst abschalten. Doch wie gut ist die europäische Alternative? Das sagen Experten.

Teslas Geschäft bricht ein, die Aktie verliert massiv an Börsenwert, Unternehmenschef Musk hält es für die Folge seines politischen Engagements. Doch die Gründe liegen tiefer.

Donald Trump verringert technische Unterstützung für die Ukraine. Für die EU wird US-Technik zunehmend zum Risiko. Kann sie unabhängiger werden? Drei Bereiche zeigen, wo die Probleme liegen.

Die AfD hat sich früh auf der Videoplattform etabliert. Inzwischen sieht Tiktoks Deutschland-Manager Tim Klaws keinen Vorsprung mehr für die Partei. Experten äußern sich anders.

Nicht auf die Höhe der Rüstungsausgaben kommt es an, sondern auf Innovation und Schnelligkeit, sagt Peter Leibinger. Dafür müssen sich Unternehmen, Forschung und Militär neu ausrichten.

Elon Musk will mit Künstlicher Intelligenz die US-Bundesverwaltung neu aufbauen. Anleger hoffen, dass Palantir dadurch einen weiteren Schub erhält. Doch viele Analysten sind skeptisch.

Neue Zahlen zeigen: Tesla hat Probleme in Deutschland. Geschäftskunden meiden die Marke aus Imagegründen, während Privatkäufer auf ein neues Modell warten.

In der Autobiografie gibt Gates Einblicke in seine Jugend und die Microsoft-Gründung. Doch sein Buch wird kontrovers diskutiert. Eine Expertin spricht vom „Muster der Rücksichtslosigkeit“.

ESA-Chef Aschbacher warnt vor wachsendem US-Einfluss auf die europäische Raumfahrt. Die Amerikaner locken mit Geld und Aufträgen – es droht der Verlust von zukunftsträchtigen Start-ups.

Die EU-Kommission könnte bald eine Strafe gegen die Plattform des Trump-Beraters verhängen. Doch die Entscheidung ist politisch heikel – und Teil eines Machtkampfes.

Es gibt mehrere Interessenten für den Kauf des US-Geschäfts von Tiktok. Donald Trump kann sich Elon Musk vorstellen. Doch ein anderer Milliardär hat auch gute Beziehungen.

Donald Trump gibt Tiktok bis April, die Hälfte des US-Geschäfts zu verkaufen. Ein Anwärter ist Frank McCourt, dessen Familie mit dem Straßenbau reich wurde. Er verfolgt einen radikalen Plan.

Der reichste Mann der Welt erscheint vielen als verrückt. Seine Mutter, eine Partnerin und Weggefährten zeichnen ein größeres Bild. Dazu gehört eine Schulprügelei, die noch heute nachwirkt.

Ein Zwölf-Milliarden-Euro-Projekt soll der Kurzvideo-App den wichtigen europäischen Markt sichern. Die Aufsicht über die Daten obliegt demnächst einer kleinen IT-Beratung.

Während Unternehmenschef Elon Musk die deutsche Politik provoziert, schwächelt Tesla in Europa. Immer stärker zeigen sich die strukturellen Probleme des Elektropioniers aus den USA.

Michael Schöllhorn erklärt, in welchen Bereichen seine Sparte abbauen soll und warum die Bundeswehr im Falle eines Angriffs nicht in der Lage sei, groß gegenzuhalten.

Josef Aschbacher will mehr Wettbewerb und Innovation in der europäischen Raumfahrt. Doch deren Strukturen sind kompliziert, der politische Einfluss ist groß. Kann sich der Esa-Chef durchsetzen?

Der Tesla-Chef mischt sich in den Bundestagswahlkampf ein. Er unterstützt ausgerechnet die Partei, die sein Werk in Brandenburg bekämpft und sich gegen die Förderung von E-Autos stellt.

Die EU hat an diesem Montag die Verträge für das Satellitennetzwerk Iris2 unterzeichnet. Das elf Milliarden Euro teure Projekt ist der Gegenentwurf zu Starlink von Elon Musk.

Der deutsche Porzellanhersteller kämpft mit einem starken Umsatzeinbruch. Jetzt verhandelt Rosenthal mit der Gewerkschaft über einen tiefgreifenden Personalabbau.

Novo Nordisk, Trustpilot, Lego: Dänemark landet regelmäßig ganz oben in Innovationsrankings. Und schaut mit Sorge auf Deutschland.

Zwar sind die Investitionen für Innovationen im vergangenen Jahr gestiegen. Doch andere Länder in der EU tun deutlich mehr. Auch im weltweiten Vergleich schneidet Deutschland nicht gut ab.

Laut den chinesischen Kartellwächtern hat Nvidia gegen Monopolgesetze verstoßen. Trotz US-Sanktionen ist China für den Halbleiterhersteller immer noch ein wichtiger Markt.

Das Start-up von Elon Musk hat zuletzt mehrere NASA-Aufträge gewonnen. Zudem dürfte SpaceX von der kommenden Trump-Präsidentschaft profitieren. Nun steht eine Rekordbewertung bevor.

Donald Trump will in den Handelskrieg mit China ziehen. Das allerdings würde seinem Freund Elon Musk schaden. Kann Musk zu einem neuen Kissinger werden?

Langwieriges Beschaffungswesen, fehlende IT und falsches Mindset: Die Bundeswehr hadert mit Innovation und Start-ups, dabei sind sie überlebenswichtig. So soll der Umbau gelingen.

Die Videoplattform steht unter Druck: Australien verbietet Jugendlichen den Zugang, die EU prüft Auflagen. Tiktok geht mit Machine Learning und Offenheit gegen Regulierung vor.

The Exploration Company sichert sich 150 Millionen Euro. Es ist die bislang höchste Summe in Europa in der Branche. Schon 2028 könnte die Raumkapsel der Firma starten.

Knapp vervierfacht hat sich der Aktienkurs in nur neun Monaten: Palantir legt beeindruckende Zahlen vor, stellt Analysten allerdings vor ein Rätsel. Die meisten Experten raten zur Vorsicht.

Die Innovationsvereinigung Münchner Kreis hat mit Unternehmern, Forschern und Politikern 18 Punkte formuliert, um Spitzentechnologie in Deutschland voranzutreiben. Das Dokument im Wortlaut.

KI, Biomedizin, Raumfahrt: In einer Studie nennen Forscher und Unternehmer die fünf größten Hürden für bahnbrechende Innovationen – und stellen 18 Forderungen an Staat, Unternehmen und Investoren.

Unterwasservorhänge, Bohrlöcher, künstliches Eis: Die Ideen für polares Geo-Engineering gewinnen an Einfluss. Dahinter steckt pure Verzweiflung.

Die Erderwärmung wird sich konventionell nicht rechtzeitig stoppen lassen. Künstlicher Staub in der Atmosphäre könnte die Sonneneinstrahlung wirksam dimmen. Aber es gibt einige Haken.

Die Idee gibt es schon lange: Mithilfe von Basalt- oder Eisenstaub mehr CO2 im Boden und Meer abzulagern. Mit zunehmendem Klimawandel gewinnt sie an Beachtung – doch es gibt einige Hürden.

Viele Technologien zum Kampf gegen die Erderwärmung werden bislang kaum genutzt. Das politische Motiv dahinter können wir uns nicht mehr leisten.

Aktuelle Beispiele zeigen: Immer mehr Newspace-Start-ups geraten in Turbulenzen. Den Hoffnungsträgern fehlen Risikokapital und staatliche Aufträge. Ein Experte warnt vorm „Tal des Todes“.

Donald Trumps Wahlsieg befeuert die Tesla-Aktie. Das scheint irrational, denn der Elektroautohersteller profitiert so stark vom IRA-Programm der Demokraten wie kaum ein anderes Unternehmen.

Microsoft wirft Google vor, in der EU eine Tarnorganisation für Lobbyzwecke aufzubauen. Beobachter sprechen von einem „spannenden Einblick in den Konflikt um Marktmacht“.

Die KI-Anwendung Notebook LM von Google begeistert Experten wie Anwender. Hinter dem neuen Ansatz des IT-Konzerns stecken eine junge Produktmanagerin und ein Zettel-sammelnder Schriftsteller.

Google will schon ab 2030 Kernenergie aus sogenannten SMRs für seine Rechenzentren nutzen. Bisher ist weltweit allerdings kein solches Kraftwerk in Betrieb.

Das US-Unternehmen Vast stellt seine neue Raumstation Haven-2 vor, die die International Space Station 2030 ersetzen könnte. Die Konkurrenz ist aber groß.

Aus dem Land kommen häufig Erfindungen, die kaum jemand kennt. Trotzdem sind sie oft revolutionär und auch kommerziell erfolgreich. Beispiele, die Mut machen zum Weiterdenken.

Tesla-Chef Musk zeigt erstmals das „Cybercab“. Das vollautonome Fahrzeug soll vor 2027 in Produktion gehen und unter 30.000 Dollar kosten. Experten und Anleger sind skeptisch.