Deutz: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zum Motorenhersteller

Mit den Nvidia-Quartalszahlen steht der wichtigste Termin der Börsenwoche am Abend an. Anleger blickten auch auf Entwicklungen in den Bemühungen, den Ukrainekrieg zu beenden.

Das Exportverbot für Nexperia-Halbleiter aus China zwingt auch den deutschen Maschinenbau, seine Lieferketten neu aufzustellen. Konzerne wie Kion und Deutz hoffen auf eine politische Lösung.

Der weltgrößte U-Boot-Hersteller legt einen starken Start an der Frankfurter Börse hin. Das Unternehmen überrascht Analysten – und sorgt für neue Bewegung in der Rüstungsindustrie.

Die EU-Kommission treibt Europas Aufrüstung voran und definiert vier Felder mit dringendem Nachholbedarf. Doch die Brüsseler Pläne stoßen auch auf Kritik.

Der Motorenhersteller beteiligt sich an dem Münchener Entwickler und will Systeme für autonome Verteidigungsfahrzeuge liefern. Das folgt einem klaren Trend in Europas Rüstungsindustrie.

Anleger in Deutschland reagieren gelassen auf das Misstrauensvotum in Frankreich. Anleihekäufe im Nachbarland stabilisieren den Leitindex. Neben BMW zählt die Commerzbank zu den Verlierern.

Die Gesellschafter haben sich entschieden: Das Unternehmen darf Laser für Defensiv-Waffen entwickeln. Technologisch dürfte Trumpf dazu in der Lage sein – ein Problem gibt es jedoch noch.

Der Druckmaschinen-Hersteller geht eine Partnerschaft mit der Verteidigungsfirma Vincorion ein. Anleger sind begeistert vom Vorstoß in den Militärbereich. Und das soll erst der Anfang sein.

Im Deutzer Hafen soll ein nachhaltiges Quartier entstehen. Nachhaltigkeit meint dabei viel mehr als Klimaschutz. Stadtplaner sehen darin die Chance, Fehler der Vergangenheit auszubessern.

Dem Lieferketten-Start-up Alpas AI liefern Trumps Zölle üppiges Neugeschäft. Denn die Software der Jungfirma hilft, Lieferketten zu diversifizieren – das überzeugt namhafte Kunden.

Die Motoren aus Köln werden in den USA erst einmal deutlich teurer. Schnell auf lokale Konkurrenten wechseln könnten die Abnehmer in Amerika aber nicht, glaubt der Vorstandschef.

Der Industriekonzern zieht den Teilverkauf von TKMS zurück. Insider berichten von Differenzen auf verschiedenen Ebenen. Die schwierige Suche nach einer Strategie für die Tochter geht weiter.

Der Konzern profitiert von Milliardenaufträgen seiner Tochter TKMS. Wegen schwacher Nachfrage senkt das Unternehmen aber die Umsatzprognose.

Die Bücher der Marinetochter von Thyssen-Krupp sind voll. Nun treibt TKMS die Abspaltung vom Mutterkonzern voran. Burkhard erhofft sich dafür politische Unterstützung.

Auch fast drei Jahre nach Russlands Invasion in der Ukraine steigt die Nachfrage nach Rüstungsgütern. Analysten rechnen damit, dass davon vor allem europäische Unternehmen profitieren.

Der Industriekonzern Thyssen-Krupp will sein Rüstungsgeschäft abgeben. Nun erfuhr das Handelsblatt, dass der Motorenhersteller Deutz zu den möglichen Käufern zählt.

Die Auswirkungen der Übertragung der Olympische Spiele sowie die schwache Konjunktur belasten das Ergebnis des Senders. In einem Bereich profitiert der Konzern aber besonders.

Eleganz und ein vielfältiges Angebot erwarten das Publikum auf der gerade eröffneten Art Cologne. Das lässt den traurigen Zustand vergessen, in dem sich Politik und Wirtschaft befinden. Ein Rundgang.

Nach einer Gewinnwarnung verschärft der SDax-Konzern seinen Sparkurs und richtet sich strategisch neu aus. Vor allem ein margenstarker Geschäftsbereich soll das Wachstum treiben.

Der deutsche Leitindex kann nach vier Tagen mit Verlusten ein Plus verbuchen. Der Börsengang von Springer Nature ist gelungen, nun schauen die Anleger auf die USA.

Im Juli haben sich Vorstände und Aufsichtsräte in Deutschland beim Handel mit Aktien der eigenen Unternehmen zurückgehalten. Es gab aber ein paar interessante Käufe.

2024 sind bei vielen deutschen Aktien die Kurse stärker gestiegen als die Prognosen von Experten. Das kann ein Warnzeichen sein. Wir stellen fünf Titel vor, bei denen es anders ist.

Der deutsche Leitindex profitiert von der Euphorie an der Wall Street. Zudem bewegt ein Großauftrag die Anleger. Doch die Unsicherheit bleibt groß.

Der Motorenhersteller gab in dieser Woche gleich mehrere Kooperationen bekannt. Vor allem der Rüstungsbereich soll wachsen.

Das könnte Lieferungen von Motoren für radbetriebene Panzer, Mannschaftstransporter und Versorgungsfahrzeuge beinhalten. Außerdem erwägt das Unternehmen in die dezentrale Stromerzeugung einzusteigen.

Während die US-Indizes stetig zulegen, bleibt der deutsche Leitindex im Konsolidierungsmodus. Einige Anleger setzen aber schon wieder auf steigende Notierungen.

Das Geschäft mit elektrischen Bootsantrieben hat das SDax-Unternehmen zuletzt belastet. Ein finanzieller Verlust ist der Verkauf für Deutz offenbar aber nicht.

Sechs Jahre nach der Übernahme soll der Spezialist für E-Motoren wieder verkauft werden. Stattdessen will sich Deutz auf die Weiterentwicklung des Kerngeschäfts fokussieren.

Das Unternehmen verdient gut mit Verbrennern. Trotz grüner Strategie und geplanter Investitionen in klimafreundliche Antriebe will Deutz an dem lukrativen Geschäft festhalten.

Die EU-Kommission überlegt, neue Diesel-Trucks ab 2040 zu verbieten. Die europäische Industrie warnt davor und fordert, E-Fuels eine Chance zu geben.

Daimler Truck will nicht mehr in die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren investieren. Partner Deutz soll künftig Motoren liefern.

Dieser Schlag ins Wasser ist gewollt: Michael Jost gilt bei Volkswagen als ein Vater der Elektrostrategie. Sein Familienunternehmen baut jetzt E-Antriebe für Motorboote.

Die Volksrepublik schaltet von kompromisslosem auf nachhaltiges Wirtschaftswachstum um. Die deutsche Industrie wittert Chancen.

Im Streit um eine Frauenquote hatte der Motorenbauer Deutz sich zuletzt von seiner Führung getrennt. Mit Petra Mayer wurde nun eine Frau für den Vorstand verpflichtet.

Das deutsche Börsenbarometer ist zu schnell zu tief gefallen. Solch eine Lage bietet immer wieder Chancen auf deutliche Zwischenerholungen.

Nach dem überraschenden Führungswechsel beim Motorenhersteller spricht der Manager über seinen unvermuteten Aufstieg – und erklärt, wie er Investoren nun überzeugen will.

Finanzchef Sebastian Schulte wird neuer Vorstandschef. So ergibt sich für Deutz die Möglichkeit, einen Posten mit einer Frau zu besetzen und damit der neuen Gesetzeslage zu genügen.

Der Maschinenbauer hat es versäumt, eine Frau in den Vorstand zu berufen. Nun eskaliert der Streit zwischen Aufsichtsratschef und Vorstandsvorsitzendem.

Werden die Gewinneraktien aus dem vergangenen Jahr weiter steigen? Um das herauszufinden, hat das Handelsblatt 2400 Analysten-Einschätzungen ausgewertet. Hier sind ihre zehn Favoriten.

Die Fed leitet das Ende der ultralockeren Geldpolitik ein. Die USA stellen fest, dass eine hohe Nachfrage und das durch Lieferprobleme eingeschränkte Angebot nicht zusammenpassen

Aktivistische Investoren starten vor allem in Europa wieder mehr aggressive Kampagnen. Sie zielen verstärkt auf Rendite durch mehr Umweltschutz.

Der Flugzeugzulieferer hat seit fast zwei Jahren einen neuen Chefkontrolleur gesucht. Nun soll der scheidende Kion-Chef im Mai in das Gremium gewählt werden.

Die Niederländer sind unzufrieden mit der Führungsriege des Motorenherstellers. Auf einer außerordentlichen Hauptversammlung soll das Konsequenzen haben.

Der Motorenhersteller rechnet im laufenden Jahr mit einem höheren Umsatz. Grund ist eine anziehende Nachfrage.

Der Chef des Motorherstellers rechnet mit einer Konsolidierung bei Produzenten von Dieselmotoren. Daran will sich der Konzern aktiv beteiligen.

Der Frankfurter Flughafenbetreibers freut sich über eine steigende Nachfrage und einen Gewinn. Doch die Krise sieht Stefan Schulte noch lange nicht beendet.

Nur 2000 Wohnungen wurden 2020 in der Domstadt neu gebaut. Versprochen waren dreimal so viele. Dabei herrscht an Bauvorhaben eigentlich kein Mangel.

Trotz starker Gewinneinbrüche 2020 sind viele Unternehmen robust aufgestellt – auch wegen der üppigen Staatshilfen. Für den Erhalt der Finanzkraft nutzten sie zwei entscheidende Hebel.

Der deutsche Leitindex zeigt absolute Stärke: Innerhalb von neun Handelstagen gab es sieben neue Höchststände. Den letzten erreichte der Dax kurz vor Handelsschluss.