Volker Wissing: Aktuelle News und Information zum ehemaligen Bundesjustiz- und Verkehrsminister

Die Deutsche Bahn und der Bund sind kurz davor, sich auf einen Käufer für die Logistiktochter Schenker zu einigen. Doch plötzlich weist einer der Bieter eine alternative Option hin.

Binnen drei Jahren soll es bei dem bundeseigenen Konzern nach dem Willen des Verkehrsministers besser werden. Dafür verlangt Wissing vom Bahn-Vorstand ein rasches Sanierungskonzept.

Ursprünglich plante der Konzern über fünf Jahre 30.000 Stellen in der Verwaltung abzubauen. Offenbar reicht das aber nicht für die Sanierung. Doch das soll nicht der einzige Einschnitt sein.

Claus Weselsky blickt als scheidender Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer auf seine Amtszeit und die Verkehrsminister zurück. Und nimmt dabei wie gewohnt kein Blatt vor den Mund.

Zu viele Regeln schränken die digitale Wirtschaft in der EU ein. Teile des Wettbewerbs- und Unternehmensrechts gehören auf den Prüfstand, meint Volker Wissing. Um zukunftsfähig zu bleiben, sollte Europa global denken.

Die Probleme bei der Deutschen Bahn häufen sich. Noch hat der Vorstandschef die Rückendeckung des Aufsichtsrats, doch die Sanierung eines wichtigen Schienenkorridors muss jetzt gelingen.

Die FDP positioniert sich als Partei der Autofahrer. Doch es hagelt Einwände aus der Ampelkoalition und der Wissenschaft. Sogar die eigene Fraktion fühlt sich übergangen.

13 Millionen Menschen besitzen ein Deutschlandticket. Doch das Angebot ist umstritten, denn die Branche ächzt unter steigenden Kosten und einbrechenden Erlösen. Nun drohen drastische Folgen.

Die EU-Kommissionschefin will das Verbrenner-Aus überdenken. BMW unterbreitet einen Vorschlag, der alles ändern würde. Das Handelsblatt macht den Faktencheck.

Die absehbar steigenden Preise für die Nutzung von Schienentrassen treiben den Bundesverkehrsminister um. Gleichwohl ist sein Ziel klar: Es soll mehr Verkehr auf die Schiene.

Der Verkehrsminister sieht durch ein EuGH-Urteil ein Horrorszenario auf Deutschlands Autofahrer zukommen. Das nötigt die EU zu scharfem Widerspruch. Was steckt dahinter?

Künftig könnten die Anforderungen für Abgaswerte deutlich verschärft werden. Der Verkehrsminister fordert, dass die EU-Kommission die Vorschriften anpasst.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing will bürokratische Hürden für Logistiker abbauen. Branchenvertreter freuen sich, sagen aber: Die Neuerungen dürfen erst der Anfang sein.

Eine Studie warnt: Der Plan, dass bis 2030 rund 15 Millionen E-Autos fahren, dürfte wohl nicht aufgehen. Die Autoren sagen, wie es doch noch klappen könnte – sie setzen auch auf chinesische Hersteller.

Mit diesem Paketpreis hat der Verein „Mobil in Deutschland“ nach ZDF-Informationen Treffen mit Wissing in Aussicht gestellt. Mindestens ein Verband und ein Unternehmen sollen bezahlt haben.

Die EU setzt beim Aus des Verbrennungsmotors nun auf Technologieoffenheit. Kommissionschefin Ursula von der Leyen gelingt damit ein Balanceakt. Doch durchgesetzt hat sich Volker Wissing.

Ziel der ersten gemeinsamen China-Strategie war es, die Bundesregierung in ihrem Auftreten gegenüber Peking zu einen. Ein Jahr später zeigt sich, das das nicht klappt. China hilft das.

Der deutschlandweit gültige Fahrschein mit rund elf Millionen Abonnenten gilt als Erfolg, über die Finanzierung wird aber seit Monaten gestritten. Die Verkehrsminister beraten über mögliche Lösungen.

Zum wiederholten Mal kritisiert Kanzler Olaf Scholz seinen Verkehrsminister öffentlich. Nun steigt auch die eigene Partei ein, erfuhr das Handelsblatt. Hintergrund ist ein Alleingang in China – unter anderem.

Das Autobahnnetz soll so zu 94 Prozent mit Ladesäulen abgedeckt werden. Deutschland nehme eine Vorreiterrolle ein, sagte Verkehrsminister Wissing.

Volker Wissing unterschreibt in Peking eine Absichtserklärung – ohne das im Kabinett abgestimmt zu haben. Ein anderer heikler Termin wird kurzfristig abgesagt.

Eine umstrittene Absichtserklärung mit China: Der FDP-Minister erntet dafür heftige Kritik aus den Reihen der Koalitionspolitiker – auch von Parteifreunden. Die CDU beklagt strategische Defizite.

Mit einer Lockerung für den Datenaustausch setzt Digitalminister Wissing die Forderung einiger Unternehmen um. Doch in der Ampelkoalition sind viele verärgert über den Alleingang des Ministers.

Der Verkehrsminister will in der Volksrepublik eine Einigung beim Umgang mit dort gewonnenen Daten anschieben. Nach Handelsblatt-Informationen sorgt sein Vorgehen aber für Ärger in Berlin.

Die Bundesregierung will Mittel für die Autobahn GmbH kürzen. Nun schlagen Verkehrs- und Bauverbände Alarm. Eine solche Kürzung hätte drastische Folgen für Autofahrer.

Einer neuen Umfrage zufolge sieht eine Mehrheit der Deutschen bei der Künstlichen Intelligenz mehr Chancen als Risiken. Beim Einsatz der KI im Alltag gibt es überraschende Ergebnisse.

Viele Brücken in Deutschland sind marode. Wird die Sanierung nun durch Kürzungen ausgebremst? Das könnte auch Folgen für Autofahrer haben.

Zugfahren soll zuverlässiger werden. Dafür ist eine Modernisierungsoffensive geplant. Gleich nach der Fußball-EM soll es losgehen - mit dem größten Sorgenkind im Bahnnetz.

Gleich fünf Gesetze standen im Vermittlungsausschuss von Bundestag und Bundesrat auf der Tagesordnung, nicht alle kommen durch. Was beschlossen wurde – und was das bedeutet.

Der Betriebsrat der Autobahngesellschaft warnt in einem offenen Brief an den Bundestag vor dem Sparkurs der Bundesregierung. Erste Ausschreibungen wurden bereits verschoben.

Die rasant wachsende Flugbranche will bis 2050 klimaneutral sein. Ein Expertenkreis hat jetzt konkrete Maßnahmen vorgelegt, damit der Luftverkehr das Ziel auch erreichen kann.

Katja Diehl bekommt Morddrohungen für ihre Auto-Kritik. Die Expertin erklärt, wieso E-Autos nicht das Klima retten, wie die Verkehrswende gelingen kann – und warum sie keine Autohasserin ist.

Ein Top-Investor wettet auf DeepL, die Silicon-Valley-Soap um Sam Altman hat eine neue Episode und Nvidia überzeugt nun auch einen seiner größten Zweifler.

Die Mitgliedstaaten müssen die KI-Regulierung der EU nun in nationales Recht überführen. Wissing setzt drei Schwerpunkte – und eine entscheidende Rolle spielt die Bundesnetzagentur.

Seit Monaten blockiert das Verkehrsministerium eine Entscheidung zum Ausbau kritischer Komponenten aus China aus dem deutschen 5G-Netz. Nun könnte es schon Mitte dieser Woche zu einem Treffen kommen.

Die Wirkung solcher Maßnahmen sei höchst zweifelhaft, erklärt BGA-Präsident Dirk Jandura. Verlierer seien Verbraucher und Unternehmen.

Nach Vorwürfen der Vetternwirtschaft stellt das Verkehrsministerium die Wasserstoffförderung auf den Prüfstand. Die Branche kritisiert den Förderstopp und fürchtet das Aus der Wasserstoffstrategie im Verkehr.

Die Verabschiedung stand bis Donnerstagabend noch auf der Kippe. Doch der Bundestag hat die Änderungen des Klimaschutzgesetzes durchgewunken. Die Opposition kritisiert die aufgeweichten Vorgaben.

Das Verkehrsministerium mauert bei der Herausgabe von Informationen zur Wasserstoff-Affäre – obwohl diese anderen Medien bereits vorliegen. Was will das Ministerium verbergen?

Der Abgeordnete fürchtet einen zu schwachen Klimaschutz und will das Gesetz der Ampel in Karlsruhe prüfen lassen. Beim Heizungsgesetz startete Heilmann ein ähnliches Verfahren.

Künstliche Intelligenz, Cybersicherheit, digitale Ämter – bei ihrer ersten Digitalministerkonferenz versichern die Länder, ihre Zusammenarbeit zu verbessern.

Die Verkehrsminister der Länder erhöhen den Druck auf den Bund, wie sich das Deutschlandticket dauerhaft finanzieren lässt. Ab 2025 könnte der Preis erstmals steigen.

Nach jahrelanger Vorbereitung fahren autonome Lastwagen von MAN testweise auf der Autobahn A9. Verkehrsminister Volker Wissing will am Donnerstag selbst mitfahren.

Über die Finanzierung des Deutschlandtickets wird zwischen Bund und Ländern seit Monaten immer wieder gestritten. Nun liegt ein Vorschlag für eine langfristige Sicherung des Fahrscheins auf dem Tisch.

Der Verkehrsminister hat mit zweitägigen Fahrverboten gedroht. Dabei ist der FDP-Politiker höchstselbst dafür verantwortlich, in seinem Sektor die Emissionen deutlich zu reduzieren.

SPD, Grünen und FDP wollen die Sektorziele für den Treibhausgas-Ausstoß abschaffen. Auch das geplante Paket zur Solarförderung geht auf den Weg.

Der Expertenrat für Klimafragen bestätigt: Der Verkehr verursacht mehr Emissionen als bislang erlaubt waren. Der Verkehrsminister profitiert nun von einer Gesetzesnovelle.

Volker Wissing droht mit einem zweitägigen Fahrverbot. Die Koalitionspartner sind verärgert, die Wirtschaft warnt vor den Folgen: Was steckt hinter dem Vorstoß des Verkehrsministers?