Volker Wissing: Aktuelle News und Information zum ehemaligen Bundesjustiz- und Verkehrsminister

Hamburg soll zu einer Modellregion für moderne Mobilität werden. Die Hansestadt will bis 2030 bis zu 10.000 fahrerlose Shuttles einsetzen.

Für den Logistikdienstleister schraubte sogar Verkehrsminister Wissing als Hilfsarbeiter. Nexxiot will den Seeverkehr digitalisieren, etwa mit Kunden wie Hapag-Lloyd.

Die EU-Kommission will ab 2035 nur noch E-Fuel-Fahrzeuge mit einer CO2-Reduktion von 100 Prozent zulassen. Technisch gibt es solche Fahrzeuge nicht – der deutsche Verkehrsminister ist erzürnt.

Nach dem erfolgreichen Start ist die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets ungeklärt. Die Länder erwarten Unterstützung vom Bund. Doch Verkehrsminister Wissing blockiert.

Die Bundesregierung will mit einer neuen Strategie ihre internationale Digitalpolitik ordnen. Doch bis dahin ist es ein weiter Weg.

Wie geht es weiter mit der Finanzierung von Bussen und Bahnen? Bundesverkehrsminister Wissing verweist auf Finanzzusagen des Bundes.

Mit der Berufung von Michael Güntner endet eine monatelange Vakanz einer der wichtigsten Bundesgesellschaften aus dem Infrastrukturbereich.

Experten und die Wirtschaft blicken fassungslos auf die aus ihrer Sicht erfolglose Digitalpolitik der Ampelkoalition. Für den fehlenden Fortschritt sehen sie vor allem einen Grund.

Die Rechnung für die gescheiterte Pkw-Maut liegt auf dem Tisch: 243 Millionen Euro sind allein an die Ex-Betreiber zu zahlen. Bleibt der Bund auf dem Schaden sitzen?

Die Opposition will die potenziellen persönlichen Beziehungen bei der Vergabe von Fördergeldern im Bundestag auf die Tagesordnung setzen. Auch SPD und Grüne verlangen eine Erklärung.

Berlin streitet über Radwege, Hamburg träumt schon von autonomen Bussen. Warum es so schwer ist, Mobilität neu zu organisieren und Gewohntes zu ändern.

EU-Kommissionsvize Frans Timmermans ist der Architekt des „Green Deals“. Jetzt will er Brüssel verlassen – und Regierungschef in Den Haag werden.

Während andere Länder KI zur Chefsache erklären, fehlt der Bundesregierung eine einheitliche Strategie. Doch verschiedene Ministerien nutzen bereits Algorithmen.

Die Gewerkschaft will eine Einigung im Tarifstreit mit der Aussicht auf einen harten Arbeitskampf erzwingen. Schon zuvor sind Warnstreiks möglich – mitten in den Sommerferien.

Die Reform soll es den Kommunen erleichtern, neue Busspuren oder Tempo-30-Zonen einzurichten. Flächendeckendes Tempo 30 in Städten will Minister Wissing aber nicht.

Die Reform soll es den Kommunen erleichtern, neue Busspuren oder Tempo-30-Zonen einzurichten.

Der Chef der Autobahn GmbH, Stephan Krenz, verabschiedet sich in den Resturlaub. Der Favorit von Minister Wissing sagt ab und die Probleme des Unternehmens wachsen.

Könnte Künstliche Intelligenz zu einer Gefahr für die Menschheit werden, wie manche Experten sagen? Von solchen Szenarien hält Verbraucherschützerin Pop wenig. Doch auch sie warnt.

Die Grünen mussten viele unliebsame Kompromisse in der Regierung mittragen. Mit dem Asylentscheid bricht der Ärger nun offen aus. Die Partei steht vor schwierigen Wochen.

KI-Unternehmer vergleichen die Technologie mit Atombomben und fordern rasche Regulierung. Doch Berlin und Brüssel zögern. Die Entwicklung fällt in schwierige Verhandlungen zum AI Act.

Lindner hat ein Kürzungspaket angestoßen: Alle Ressorts müssen sparen, außer das Verteidigungsministerium. Am meisten soll Verkehrsminister Volker Wissing mit knapp einer Milliarde Euro einsparen.

In Darmstadt und Offenbach wollte Verkehrsminister Wissing Autos fördern, die ohne Fahrer Menschen transportieren. Nun winken die Unternehmen ab.

KI erlebt durch Textroboter wie ChatGPT gerade einen Hype. Umstritten ist, wo die Grenzen sein sollen und wo es Regeln braucht.

Der Verkehrsminister spricht nach dem Treffen von einem sachlichen Austausch. Dennoch gebe es laut den Aktivisten noch erhebliche Meinungsverschiedenheiten.

Spediteure warnen: Mit der geplanten CO2-Maut fehlen ihnen Milliarden, um in neue Fahrzeuge zu investieren. Obendrein stocken die Förderprogramme.

Ein schnellerer Autobahnausbau ist umstritten. Nach einer Grundsatzeinigung der Ampel-Koalition wollte der Bundesverkehrsminister Tempo machen. Doch die Länder haben noch offene Fragen.

Verkehrsminister Wissing wollte einen Parteifreund als Chef der Autobahn GmbH durchsetzen. Der Aufsichtsrat stellt sich quer und lädt zur Krisensitzung. Der Schaden ist groß.

Die FDP-Spitze lehnt es ab, chinesische IT-Firmen beim Aufbau des 5G-Mobilfunknetzes zu beteiligen. Dagegen will das Bundesdigitalministerium einzelne Hersteller nicht von vornherein ausschließen.

Der Deutsche Städtetag hat dieses Jahr stadtweit Tempo 30 gefordert. Der Verkehrsminister bleibt bei seiner Haltung und verweist auf den Durchgangsverkehr.

Das Kanzleramt will mit den Ländern endlich einen Pakt für schnellere Genehmigungsverfahren schließen. Die warten – und ärgern sich über Minister Wissing.

Verkehrsminister Wissing vollzieht die Kehrtwende: Er will nicht mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagern, um das Klima zu schützen. Die Kritik daran ist deutlich.

Der US-Präsident sagt Bemerkenswertes über eine mögliche zweite Amtszeit. Sollte er antreten, wäre ihm die Kandidatenrolle der Demokraten kaum zu nehmen.

Die Debatte um chinesische Technik in deutschen 5G-Netzen geht in die nächste Runde. Im Kern geht es um die Frage: Sicherheit oder Schnelligkeit beim Netzausbau?

Die Grünen müssen sich von Umweltverbänden und ihrer Basis harte Kritik anhören. SPD und Liberale hingegen zeigen eine neue Einigkeit. Die Ampelkoalition steht nun vor schwierigen Wochen.

Der Warnstreik am Montag wird der Wirtschaft noch nicht viel anhaben, erwartet die Commerzbank. Allerdings könnte Deutschland einen anderen Schaden davontragen. Wissing hat jedoch eine Idee.

Auch nach 2035 sollen noch Autos mit Verbrennungsmotor zugelassen werden dürfen, wenn sie mit E-Fuels getankt werden – das fordert die FDP. Die EU kommt ihr nun entgegen.

Der Autozulieferer verdient sein Geld aktuell vor allem mit Dieselfahrzeugen und Benzinern. Doch auf E-Fuels will Vitesco trotzdem nicht setzen.

Italien stellt nun neue Forderungen auf: Auch nach 2035 sollen Verbrenner-Autos mit Biosprit fahren dürfen. Bundesverkehrsminister Wissing schließt Biosprit aber ausdrücklich aus.

Die neueste Idee aus Berlin dürfte in Brüssel nicht viel Anklang finden. Aber es gibt auch Kompromissvorschläge, die besser funktionieren könnten.

Neue Zahlen des Umweltbundesamts zeigen: Die klimaschädlichen Emissionen sind 2022 leicht gesunken. Doch nicht nur der Verkehrsbereich verfehlt die gesetzlichen Ziele.

Mit einer neuen Verkehrsprognose rechtfertigt Verkehrsminister Wissing den Bau neuer Autobahnen. Sie enthält allerdings Prämissen, die dem Minister nicht recht sein können.

Bundesverkehrsminister Wissing ist als FDP-Landesvorsitzender wiedergewählt worden. Beim FDP-Parteitag in Mainz am Samstag verteilte er in seiner Rede einige Seitenhiebe an die Grünen.

Im europäischen Streit um ein Verbot neuer Verbrennerautos, sorgt die Blockade Deutschlands für Unverständnis. Der französische Verkehrsminister will seinen deutschen Kollegen umstimmen.

Einst plante Verkehrsminister Andreas Scheuer von der CSU ein millionenschweres Mobilitätsforschungszentrum in München. Die neue Regierung schiebt das Projekt nun auf die lange Bank.

Der Kanzler lobt die gute Stimmung in Meseberg. Doch der Streit um das Verbrenner-Aus und die Verteilungskämpfe beim Haushalt bleiben ungelöst – auch weil Scholz kein Machtwort spricht.

Die EU-Kommissionspräsidentin forderte eine „Balance mit klimapolitischen Zielen“. Außerdem sieht Von der Leyen Gesprächsbedarf mit den USA über die Batterien bei E-Autos.

Der VW-Konzern will in Europa noch schneller als geplant auf Elektromobilität umstellen.

Die EU-Entscheidung über das geplante Aus für Verbrennermotoren ab 2035 ist am Freitag verschoben worden. Nun kritisiert CDU-Sprecher Jung die Klimapolitik des Kanzlers.