Christoph Schlautmann » Alle Artikel auf Handelsblatt Online lesen

Die Gruppe, auch Lizenznehmer bei Hotel-Marken wie Hyatt, Accor oder IHG, expandierte zuletzt massiv – die Übernachtungszahlen konnten aber nicht mithalten. Nun wird saniert.

Nach dem umstrittenen Einstieg beim Hafenterminal Tollerort planen die Chinesen einen weiteren Zukauf. Es geht um den Hinterland-Spediteur Zippel. Wird der Fall zum Politikum?

200 Millionen Fahrgäste wollte die DB ab 2030 jährlich mit On-Demand-Shuttles befördern. Jetzt geht das einstige Prestigeprojekt der neuen Chefin an einen Autozulieferer.

Gemeinsam mit der Stadt Hamburg bereitet die Reederei MSC ein Abfindungsangebot für die restlichen Aktionäre des Hafenbetreibers HHLA vor. Die Aktie legt erheblich zu.

Das Münchener Start-up Fernride wird durch eine Übernahme von Quantum Systems gerettet. Doch gleich mehrere Beteiligte sehen dabei schlecht aus – auch ein großer Konzern.

Mit gefälschten Frachtscheinen täuschen Betrüger Lagermitarbeiter und Speditionen. Die Zahl der Fälle, bei denen Ware spurlos verschwindet, steigt in der Weihnachtszeit sprunghaft.

Nahezu täglich entzünden falsch entsorgte Lithium-Akkus den Hausmüll auf Recyclinghöfen und in Abfallfahrzeugen. Ein Pfandsystem soll Abhilfe schaffen, doch es gibt längst bessere Lösungen.

Nach der Insolvenz der familiengeführten Düsseldorfer Hotelgruppe Lindner übernimmt die dritte Generation die Leitung. Doch der Neuanfang gleicht einem Kraftakt.

Manager beurteilen den Wirtschaftsstandort Deutschland wieder positiver. Das zeigt eine Studie, die dem Handelsblatt exklusiv vorliegt. Drei Unternehmensbeispiele zeigen, wie Veränderung gelingen kann.

Logistiker Seifert berichtet im Handelsblatt-Interview von drastisch gesunkenen Aufträgen in der Automobil- und Baustoffindustrie. Bürokratieabbau könnte helfen, die Lücke zu schließen.

Der weltgrößte Lkw-Produzent verliert deutlich mehr Ertragskraft als von Analysten prognostiziert. Vorstandschefin Radström entfernt sich immer weiter von ihren Ertragszielen.

Dank strenger Kostenkontrolle und boomendem Paketgeschäft: Der Bonner Dax-Konzern kann den Einbruch im Frachtgeschäft ausgleichen. Bei der Konkurrenz läuft es wesentlich schlechter.

Immer mehr Lagerflächen stehen leer, Mieten und Margen geraten unter Druck. Das Wachstum der Billigversender Shein und Temu dürfte daran überraschend wenig ändern.

Der Autokonzern hatte seine Belegschaft schon vor Produktionsausfällen wegen fehlender Halbleiter des chinesischen Konzerns gewarnt. Nun bahnt sich eine Lösung an.

Die DB-Güterbahnchefin verliert wohl ihren Job im Bahntower. Sie soll Ende des Monats abberufen werden. Nun startet die schwierige Suche nach einem Nachfolger, der die Sparte übernimmt.

Die gegenseitigen Schiffsgebühren zwischen den USA und China, die seit vergangener Woche gelten, treffen auch Europas Autobauer hart. Hinzu kommt wachsender Druck aus Peking.

Die frühere Baumarkt-Managerin Karin Dohm soll das Finanzressort des Konzerns übernehmen, Harmen van Zijderveld wird Regio-Chef. Eine weitere Vorständin steht offenbar vor der Ablösung.

Der Insolvenzverwalter verkauft die Patente an das börsennotierte US-Unternehmen Archer Aviation. Eine Komplettübernahme des Start-ups war zuletzt gescheitert.

Die britische Kette Premier Inn baut ihr Netz von günstigen Hotels in Deutschland weiter aus. Doch der Marktführer Motel One zieht bereits nach – in einem angespannten Umfeld.

Die zwei Länder blockieren sich seit Dienstag gegenseitig, indem sie von den Reedereien des jeweils anderen zusätzliche Hafengebühren verlangen.

Reisebüro-Geschäftsführer Albin Loidl setzt sich in Berlin gegen zwei Konkurrenten durch. Der Wahlkampf verlief keineswegs geräuschlos – und es dürfte weiter Streit im Verband geben.

Die Container-Reedereien stornieren wegen Trumps Zollpolitik so viele Schiffsabfahrten wie zuletzt während der Coronapandemie. Die Frachtraten sinken unter die Gewinnschwelle.

Der Bonner Postkonzern setzt bei 60 Prozent seiner Warensendungen Roboter ein. Das am Dienstag eröffnete Innovationszentrum soll die Automatisierung beschleunigen – natürlich auch mit KI.

Ladesäulenbetreiber wie EnBW, Aral und Shell wehren sich dagegen, dass E-Trucks an Autobahnen den Stromanbieter selbst auswählen dürfen. Ihnen könnte ein lukratives Geschäft entgehen.

Bei der DB melden sich überraschend namhafte Manager für den bald vakanten Vorstandsposten. Weitere Managementposten könnten neu besetzt werden.

Nach dem Rauswurf von Richard Lutz muss Verkehrsminister Schnieder einen Nachfolger finden. Wie eine echte Bahn-Revolution mit deutlich weniger Geld gelingen kann, zeigt ausgerechnet Italien.

Bis Ende September soll eine Personalberatung den Nachfolger für Richard Lutz finden. Doch noch fehlt die Zustimmung des Aufsichtsrats für dessen Abberufung.

Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) einigt sich mit Richard Lutz auf eine vorzeitige Vertragsauflösung. Mögliche Nachfolger haben bereits abgewunken.

Mit den westlichen Sanktionen gegen russische Ölexporte wächst die Zahl der Schiffe, die sich am Schmuggel beteiligen – auf ein Zehntel der Weltflotte. Die Gefahren sind erheblich.

Mehr als 10.000 Hotels klagen europaweit gegen das Geschäftsmodell des Übernachtungsportals. Doch die Erfolgsaussichten für deutsche Hotels dürften eher gering ausfallen.

Der ehemals als Deutsche Post firmierende Dax-Konzern leidet unter den Schwankungen im Welthandel. Den Gewinn steigert er dennoch überraschend.

Der TV-Koch hat sein Nobelrestaurant von Essen nach Bergisch Gladbach verlegt, um es um Hotelzimmer zu erweitern. Den Umzug begleitete eine Panne: Den Michelin-Stern ist er vorerst los.

Die Güter-Tochter der Bahn bleibt der größte Verlustbringer des Staatskonzerns. Doch was DB Cargo zu schwarzen Zahlen verhelfen soll, könnte Auswirkungen auf die Verkehrswende haben.

Der weltgrößte Lkw-Hersteller muss eine Gewinnwarnung herausgeben und kündigt den Abbau von weiteren 2000 Stellen an. An der Börse kommen die Entwicklungen beim Dax-Konzern schlecht an.

Bahn-Chef Richard Lutz verspricht für das laufende Jahr erstmals wieder einen operativen Gewinn. An den Eigentümer Bund richtet er dafür aber eine Bedingung.

Juristen stoßen auf skurrile Details: Zum Jahresende verbietet die EU Erzeugnisse, die mit der Zerstörung von Wäldern in Verbindung stehen. Unternehmen füllen eilig ihre Lager auf.

Die Güterverkehrstochter der Bahn will endlich schwarze Zahlen schreiben und prüft harte Einschnitte bei ihrem größten Verlustbringer. Diese hätten Folgen für große Teile der Wirtschaft.

Die Reisebüro-Lobbyistin ist einzige Kandidatin für den Spitzenposten. Mächtige Mitglieder suchen Alternativen – doch auch der Vorstoß für ein sechsstelliges Gehalt blieb bislang erfolglos.

Washingtons Zollpolitik sorgt seit dem Frühjahr dafür, dass China seine Exporte massenhaft nach Europa umleitet. Doch fast unbemerkt entstehen gerade neue Lieferquellen ganz woanders.

Tim Scharwath galt als Shooting-Star im Vorstand der Deutschen Post. Nach enttäuschenden Spartenergebnissen hört er vorzeitig auf – kurz nach seiner Vertragsverlängerung. Der Nachfolger ist berufen.

Elon Musk will mit seinem KI-Start-up gegen OpenAI antreten. Dafür holt sich der Grok-Entwickler neues Kapital von einem anderen Musk-Unternehmen.

Im Auftrag der Bahn bereitet Siemens den ICE 3neo für den Betrieb in Polen und Frankreich vor. Doch bis zum grenzüberschreitenden Start soll es noch ein wenig dauern.

Die Vorstandsvorsitzende des Hamburger Hafenbetreibers HHLA galt als bestbezahlte kommunale Managerin Deutschlands. Jetzt kostet auch ihr Rauswurf Millionen – und zwar mit Ansage.

Der unter Druck geratene Lkw-Hersteller plant in Deutschland den Abbau von gut 14 Prozent der Arbeitsplätze. Die Rendite soll bis 2030 auf das Niveau der Konkurrenz steigen.

Ohne den dreifach zu unterschreibenden Frachtbrief sind Transporte rechtlich heikel. Nun testen Dachser, Rhenus und Co., wie Europa 600 Lkw-Ladungen Papier jährlich digital sparen kann.