Northvolt: Aktuelle News und die neuesten Nachrichten zu Northvolt

Der Verein bemängelt in seinem diesjährigen Schwarzbuch die zu hohen Kosten des Bundestags. Besonders kritisch sieht er außerdem die gescheiterte Northvolt-Fabrik in Schleswig-Holstein.

Noch vor zehn Jahren war Europas Autoindustrie technologisch in der Weltspitze. Doch der von China angeführte Umstieg auf die Elektromobilität hat die Lage grundlegend verändert.

Im Handelsblatt-Interview spricht der bayerische Ministerpräsident über notwendige Reformen, Rente, die Bilanz von Robert Habeck – und er positioniert sich klarer denn je gegen Steuererhöhungen.

Die neue amerikanische Handelspolitik lässt den Dollar immer weiter sinken. Und die Leitwährung steht vor einem weiteren unterschätzten Risiko – dem Ende der geopolitischen Prämie.

Nicht endendes Zoll-Chaos, zunehmender Imperialismus, ausufernde Staatsverschuldung – die Welt ist in Aufruhr und an den Börsen will niemand davon etwas wissen. Wie kann das sein?

Europa ist dem Ende des russischen Angriffskrieges näher als in den letzten Monaten. Doch zu welchem Preis? Es droht ein transatlantisches Zerwürfnis.

Northvolt baut womöglich doch seine Fabrik. Trotzdem könnte Deutschland laut einem internen Papier nicht nur 600, sondern etwa 900 Millionen Euro verlieren – auch wegen Schwarz-Rot.

Lange prosperierte Schwedens Börse dank Weltkonzernen. Im ersten Halbjahr fiel der Handelsplatz hinter der europäischen Konkurrenz zurück. Manager Adam Kostyál wünscht sich mutige Reformen.

Kommen bald doch Elektroauto-Batterien aus Schleswig-Holstein? Ein Unternehmen aus dem Silicon Valley greift nach Northvolt. Das macht Hoffnung für die geplante Batteriefabrik in Norddeutschland.

Die 600 Millionen Euro für die Batteriefirma sind wohl weg. Im Bundestag hat sich Habeck dafür nicht verantwortet – weil man ihn vergessen hatte einzuladen. Kritik übt seine Nachfolgerin.

Der deutsche Batteriemarkt ist im vergangenen Jahr deutlich geschrumpft. Der Verband der Elektro- und Digitalindustrie fordert umfangreiche politische Unterstützung für die Trendwende.

Mit Milliardenförderungen wollte die Politik die Industrie modernisieren. Mit dem Stahlhersteller Arcelor-Mittal wird nun ein weiteres dieser Projekte nichts. Ist die Transformation am Ende?

Trotz der schlechten Wirtschaftslage gelingt es nachhaltigen Unternehmen, das Interesse von Investoren zu steigern. Warum der Standort Europa besonders profitiert.

Immer wieder versucht der Staat, gezielt Unternehmen zu fördern. Doch funktioniert hat das nie wirklich richtig. Die Liste von gescheiterten Fällen ist lang – und dürfte künftig noch länger werden.

Einen Käufer für das Werk in Schweden gibt es weiterhin nicht. Auch die Zukunft des im Bau befindlichen Werks im deutschen Heide ist bislang ungewiss.

Die Energiemanagerin übernimmt das Wirtschaftsressort. Die Herausforderungen sind groß, ihre Ausgangsposition schwer. Ist Katherina Reiche dem gewachsen?

Die schwedische Batteriezellhersteller Northvolt steckt in der Insolvenz. Nun sichert sich eine VW-Tochter Teile des Geschäfts und übernimmt eine Produktionsanlage.

Trumps Zoll-Entscheidungen dürften massive Folgen für den globalen Handel haben. Mit Blick auf mögliche Reaktionen richtet der US-Präsident eine Drohung an den Rest der Welt.

Der schwedische Batteriehersteller setzt die Produktion mit Einschränkungen fort. Mit den Geldgebern arbeite man an einer Lösung der Probleme, betont Insolvenzverwalter Kubu.

Im Handelsblatt-Interview erklärt Mercedes-CEO Källenius, warum er „drei bis sechs“ harte Jahre erwartet und wie er einen Auto-Zollkrieg mit US-Präsident Trump verhindern will.

Elektroförderung, günstiger Industriestrom, KI-Strategie – die Empfehlungsliste von VW-Chef Blume ist lang. Dass ein einzelner Konzern sich so dringlich einbringt, ist ungewöhnlich.

Einer Studie zufolge ist es eher unwahrscheinlich, dass der Kontinent sich bis 2030 selbst versorgen kann. Reicht es für das EU-Ziel von 90 Prozent Selbstversorgung?

Zu oft habe Deutschland bahnbrechende Ideen entwickelt, die anderswo zur Marktreife gebracht wurden, beklagen die Innovationsberater der Regierung. Sie fordern nicht nur mehr Tempo.

Politische Reformanstöße der Handelsblatt-Redaktion für die nächste Regierung – und 38 konkrete Forderungen zum Aufregen und Applaudieren.

Als Bundeswirtschaftsminister polarisiert Robert Habeck. Ein Blick auf die Zahlen verrät mehr über Fortschritte und Misserfolge des Grünen-Kanzlerkandidaten.

Northvolt galt einst als größter Hoffnungsträger für den Aufbau einer Batteriezellfertigung in Europa. Nun trennt sich das angeschlagene Unternehmen von Geschäftsbereichen.

Die Krise der deutschen Wirtschaft treibt die Parteien um – Uneinigkeit herrscht bei den Gegenmaßnahmen. Ökonomen zeigen aber: Die Reformen, die es jetzt braucht, stehen durchaus zur Wahl.

Der Manager des chinesischen Batterieherstellers spricht über den geplanten Milliarden-Börsengang in Hongkong, die Expansionspläne in Europa – und gibt der deutschen Autoindustrie einen Tipp.

Sechs Spitzenpolitiker debattieren im ZDF anderthalb Stunden über Migration und Wirtschaftskrise. In einem Punkt gibt der FDP-Vorsitzende Lindner dem AfD-Chef Chrupalla recht.

Der Datendienst Pitchbook hat interessante Unternehmen in Europa identifiziert, die den Sprung aufs Parkett wagen wollen. Auch aus Deutschland stammen einige Kandidaten.

Wer Autos in Europa verkaufen will, soll sie zumindest zum Teil auch dort fertigen, fordert die Deutschlands größte Gewerkschaft – und richtet gleichzeitig eine Warnung an die Arbeitgeber.

Northvolt galt einst als große Hoffnung für den Aufbau einer eigenständigen Batterieproduktion in Europa. Trotz der schweren Krise sehen die Eigentümer noch eine Zukunft für das Unternehmen.

Der frühere Finanzminister mahnt eine umfassende Staatsreform an. Die nächste Regierung müsse auch unbeliebte Entscheidungen treffen – sonst komme es zu einer Krise der Demokratie.

Der Industrieausrüster hatte in den vergangenen Jahren immer wieder Probleme. Zuletzt hat Manz stark auf die Batteriefertigung gesetzt. Jetzt ist offenbar kein Geld mehr da.

Die Wirtschaftspolitik von Kanzlerkandidat Habeck steht in der Kritik. In ihrem Programm kommen die Grünen Unternehmen in manchen Punkten entgegen – aber nicht in allen. Ein exklusiver Einblick.

Emmanuel Macron steht nach dem Sturz der Regierung vor den Scherben seines politischen Erbes. Der französische Präsident hat vieles richtig gemacht, dennoch gab es vier entscheidende Fehler von ihm.

Die Sympathien von Christian Lindner für libertäre Vordenker haben eine Debatte über den Liberalismus entfacht. Dabei geht es um die Freiheit aller und nicht den Vorteil einzelner.

Bundes- und Landesregierung haben dem Batteriehersteller Northvolt Millionen geborgt. Jetzt ist die schwedische Firma insolvent. Für die Rückzahlung bleibt noch eine Option.

Das Geschäft mit elektrischen Batteriepacks für Schwerindustrie ist eines der wenigen profitablen von Northvolt. Sollte sich kein Käufer finden, muss es dem Konzern zufolge schließen.

Die Ampel hat die Förderung der Schlüsseltechnologie fast auf null gesenkt. Nachwuchskräfte wenden sich bereits ab. Die Union macht das nun zum Wahlkampfthema.

Für viele Aktionäre waren die Ausschüttungen der größten deutschen Konzerne bisher eine sichere Form der Rendite. Im kommenden Jahr allerdings dürften die Dividenden sinken.

Bei Northvolt drohen 620 Millionen Euro zu versanden: Wo Scholz und Habeck Milliarden reinstecken, sind die Projekte scheinbar zum Scheitern verurteilt. Aber wie ist es wirklich? Eine Übersicht.