Panasonic: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zum Elektronikkonzern

Panasonic macht in Japan aus gebrauchten Haushaltsgeräten ein neues Geschäftsmodell. Dabei geht es um Absatz, Daten – und ein Mittel gegen Billigkonkurrenz aus China.

Eine Allianz aus 13 heimischen Unternehmen schreibt einen Brief an Kanzler Merz und Wirtschaftsministerin Reiche. Sie könnte damit einen Zwist in der Branche provozieren.

Für alle, die klimaneutral heizen wollen, ohne ihre Gärten zu verschandeln, gibt es jetzt Hoffnung: Designer erschaffen Geräte, die sich nicht mehr hinter Efeu verstecken müssen.

Die Autoindustrie warnt vor einem Quasi-Monopol Chinas bei Batterien für E-Autos. Damit lenkt sie vor einem Spitzentreffen in Brüssel auch von eigenen Versäumnissen ab.

Der japanische Hersteller Panasonic will mit seinen Wärmepumpen in Europa expandieren. Nun startet ein neues Werk nahe Pilsen. Damit sollen auch die Lieferzeiten sinken.

Start-ups können durch den Kauf ungenutzter Patente Zeit und Geld sparen – wenn sie wissen, wie sie an die Patente herankommen. Ein Münchner Start-up zeigt, wie es geht.

Japans Faible für Hightech-Toiletten hat einen neuen Höhepunkt erreicht. Die neuesten Modelle analysieren sogar den Stuhl. Wer davon profitieren kann – und wo die Grenzen sind.

Bauern auf der ganzen Welt kämpfen mit Extremwetter und Betriebsschließungen. Japan vollzieht nun einen radikalen Umbruch zur Hightech-Landwirtschaft, der global Vorbild sein kann.

Die Entspannung im Streit zwischen dem Unternehmer und dem US-Präsidenten währte nur kurz. Beide haben jedoch viel zu verlieren, sollte ihre Freundschaft endgültig zerbrechen.

Der japanische Konzern will Milliarden einsparen und streicht deshalb Stellen. Von dem Abbau sind nicht nur Mitarbeitende in Japan betroffen.

Der japanische Großkonzern investiert in eine Beteiligung an dem Heizungs-App-Spezialisten. Gemeinsam wollen sie groß skalieren. Wärmepumpen seien auf längere Sicht ein stabiler Wachstumsmarkt.

Präsident Joe Biden will die USA unabhängiger von China machen. Der australische Betreiber Ioneer verspricht, dass die neue Mine jährlich Hunderttausende von Elektroautos mit Lithium versorgen kann.

Die Regierung in Peking tut den Angriff auf einen Jungen als „Einzelfall“ ab. Doch die antijapanischen Vorfälle häufen sich. Eine Firma startet ein Rückführprogramm für ihre Mitarbeiter.

Zwar lässt der Anstieg der japanischen Währung die Kurse von Exportkonzernen sinken. Doch mit einer angepassten Strategie sind an der Tokioter Börse weiterhin Gewinne für Anleger möglich.

Bisher verhandelten die USA bilateral mit ihren ostasiatischen Partnern über die Zusammenarbeit bei Akkus und Chips. Nun beginnen sie einen regelmäßigen Trilog der Industrieminister.

14.000 Roboter zum Kuscheln hat die japanische Firma Groove X bereits verkauft. Insgesamt ziehen humanoide Roboter Milliardeninvestitionen an. Doch sie sind eine Wette auf die Zukunft.

Über Investitionen von Microsoft, IBM und Panasonic zementieren die Nummern eins und vier der Weltwirtschaft politische Bande. Die Beziehungen zu Deutschland verblassen dagegen.

Die Börse Tokio hat eine ansehnliche Rally hingelegt. Wer jetzt noch einsteigen will, muss genau hinschauen. Analysten erklären, welche Titel unterschätzt werden.

Immer mehr deutsche Unternehmen wollen ihre Abhängigkeit von Chinas Lieferketten senken. Doch auch das benachbarte Südostasien birgt Risiken. Der Blick fällt deshalb immer häufiger auf Japan.

Jahrzehntelang stagnierten in Japan die Gehälter. Nun übertreffen einige Konzerne sogar die Forderungen der Gewerkschaften. Damit könnte ein Kalkül der Regierung endlich aufgehen.

Japan experimentiert mit Hightech-Wohnformen, auch um die Herausforderungen einer alternden Gesellschaft zu meistern. Deutschland kann davon einiges lernen.

China ist inzwischen der größte Wärmepumpenmarkt der Welt. Doch die Pioniere kommen aus Japan – und produzieren oft schon in Europa. Fünf Fragen und Antworten.

Die japanische Gesellschaft ist überaltert, zudem gibt es kaum Zuwanderung. Wer pflegt also die Alten? Ein neues System soll helfen.

Patrick Spence, CEO des Audiospezialisten Sonos, spricht im Podcast über neue Technologien in der Tontechnik und die erfolgreiche Patentklagen seines Konzerns gegen Google.

Bundespräsident Steinmeier ist auf Wasserstoffmission in Japan. Das Land hat die Energie-Technologie weit vorangetrieben und sucht nach internationalen Partnern.

Leica ist weltbekannt für seine Kameras. Jetzt will das Unternehmen gemeinsam mit Hisense einen Luxusfernseher auf den Markt bringen. Der TV-Markt ist hart umkämpft – kann das gut gehen?

Noch hinkt Toyota bei der Elektromobilität hinterher. Mit einer milliardenschweren Offensive in Japan und den USA will der Autobauer aufholen.

Die neue Batteriegeneration soll die Reichweite von Tesla-Modellen deutlich steigern. Gebaut werden die Batterien vom japanischen Partner Panasonic.

Die aktuellen Modelle wie die D6 vertreibt der Kamerahersteller weiter. Den Markt übernehmen mittelfristig endgültig Smartphones und Systemkameras.

Ein Bündnis aus Politik, Verbänden und Branchenunternehmen plant nicht weniger als den Totalumbau im Heizungskeller. Was Wärmepumpen Anlegern bieten.

Der Kursverfall des Yens lässt die Lohnkosten im Vergleich weiter sinken. Das macht das Land als Standort attraktiver – auch als Alternative zum kriselnden China.

Der US-chinesische Großmachtkonflikt und der Ukrainekrieg werten Japans Stellenwert für Deutschland auf. Die beiden exportorientierten Länder teilen viele Interessen.

Japan will innovativer werden – gerne mit Hilfe ausländischer Investitionen. Das könnte sich auch Deutschland zu Nutze machen – wenn es eine entsprechende Strategie entwickelt.

Der Zugriff auf kritische Rohstoffe im Elektrozeitalter wird entscheidend. GM, Toyota und VW sichern sich ab – und übernehmen die Versorgung selbst.

Der Ukrainekrieg schürt den Konflikt des Westens mit China und Russland. Japan hat den Schutz der eigenen Wirtschaft deshalb zur nationalen Aufgabe erklärt.

Weltweit boomt die Elektromobilität. Die Indexfonds ETF gewähren Zutritt zu einem der aussichtsreichsten Sektoren. Doch es gibt einen Haken.

Noch nie war die Nachfrage bei einer Neuemission in Südkorea so hoch. Die Aktien des Batterieherstellers werden am oberen Ende der Spanne ausgegeben.

Der Autovermieter beschert Tesla einen Milliardenauftrag. Für den Elektroauto-Pionier könnte das der Durchbruch im Flottengeschäft sein. Der Aktienkurs knackt erstmals eine wichtige Marke.

Kein Land baut so viele Industrieroboter wie Japan. Mit der Pandemie will die Japan AG nun durch „Moonshot“-Programme auch den Alltag automatisieren.

Covid-19 infiziert den Sport: Zuschauereinnahmen brechen weg, selbst große Sponsoren wie Toyota wenden sich von dem Mega-Event ab. Aber es gibt auch Gewinner.

2015 trat der Roboter mit menschlichen Features an, um den Alltag der Menschen zu begleiten. Doch der Durchbruch blieb aus. Eine Chance auf eine Zukunft hat Pepper aber noch.

Der Volkswagen-Partner profitiert von der enormen Batterienachfrage und baut die Kapazitäten aus. Noch in diesem Jahr soll die Produktion starten.

Japanische Unternehmen suchen nach dem Rezept, Partnerrobotern global zum Durchbruch zu verhelfen. Langsam kommen sie ihrem Ziel näher.

Schon vor der Coronakrise hatte Sony sich saniert. Doch die pandemischen Ausgangssperren trieben Umsatz und Gewinn mit Videospielen und Musik auf neue Höhen.

Japanische und koreanische Firmen leisten sich Visionen der Zukunft. Bestes Beispiel: Die Übernahme von Boston Dynamics durch Hyundai Motor.

Der Lithium-Ionen-Akku steckt nicht nur in Millionen Smartphones, sondern auch in immer mehr Autos. So soll der Energiespeicher verbessert werden.

Batterieunternehmen sind auf Rekordkurs. Eine Ankündigung genügt, schon schnellt der Aktienkurs in die Höhe. Doch ein genauerer Blick lohnt sich.

Deutsche Unternehmen wollen ihre Lieferketten unabhängiger von China machen. In Asien bringen sich mehrere Länder als Ausweichstandorte ins Gespräch – und locken mit Milliardensummen.

Die etablierten Autobauer haben im Gegensatz zum Elektropionier Tesla zu wenig in Batterietechnik investiert. Das rächt sich nun bei Ford und BMW.